Duitsland wist het aantal registraties van nieuwe auto’s in april flink te verhogen. De verkopen namen met bijna 20 procent toe, zo blijkt uit cijfers van de Kraftfahrt-Bundesamt (KBA).
In april werden 243.102 nieuwe auto’s ingeschreven in Duitsland. Vergeleken met dezelfde maand vorig jaar komt dit overeen met een stijging van 19,8 procent. De registraties van zakelijke gebruikers (+19,3 procent) groeiden bijna net zo snel als die van particulieren (+20,8 procent). In de eerste 4 maanden van het jaar werden 937.887 nieuwe auto’s in Duitsland op kenteken gezet; een stijging van 7,8 procent.
“De toename van het aantal registraties van nieuwe auto’s laat zien dat klanten zelfs in moeilijke tijden hun auto willen houden ”, zegt Reinhard Zirpel, voorzitter van de Vereniging van Internationale Motorvoertuigfabrikanten (VDIK). Zoals uit de cijfers van de KBA blijkt, zijn er de afgelopen maand 29.668 nieuwe elektrische auto’s (BEV’s) geregistreerd. Dit is een lichte daling van 0,2 procent vergeleken met dezelfde maand vorig jaar. Zij waren daarmee goed voor 12,2 procent van het totale aantal nieuwe registraties. Zoals Zirpel eerder al voorspelde, lijkt de daling van het aantal verkochte volledig elektrische voertuigen (waar sinds het begin van het jaar in Duitsland sprake van is), zich te consolideren. “Het BEV-segment kampt momenteel met een vertrouwenscrisis, die vooral werd veroorzaakt door de beslissing van de federale regering om de aanschafbonus als een donderslag bij heldere hemel af te schaffen”, aldus de VDIK-baas.
Plug-in hybride auto’s worden echter steeds populairder in Duitsland met 15.135 nieuwe registraties; een stijging van 28,4 procent. Hun aandeel in de totale autoverkoop bij onze oosterburen bedraagt 6,2 procent. Het aantal registraties van nieuwe benzine-auto’s steeg met 18,6 procent naar 90.729 exemplaren (verkoopaandeel 37,3 procent) en dat van dieselvoertuigen met 28,3 procent naar 46.317 stuks (19,1 procent aandeel).
Porsche plust het meest
Porsche kon in april 4.122 nieuwe auto’s registreren; een stijging van afgerond 49 procent. In de eerste 4 maanden van het jaar was de Volkswagen dochter goed voor 16.288 inschrijvingen; een stijging van 36,3 procent. Ook het kernmerk Volkswagen Passenger Cars noteerde een sterke groei met 50.739 registraties; een stijging van 37,4 procent. Met een marktaandeel van bijna 21 procent is het automerk uit Wolfsburg ook degene met het hoogste aantal registraties.
Ook BMW realiseerde een groei met dubbele cijfers en kwam uit op 21.626 nieuwe registraties in april, wat overeenkomt met een stijging van 25,3 procent en een marktaandeel van 8,9 procent. De afzet van Mercedes steeg met 7,5 procent naar 22.557 auto’s (marktaandeel 9,3 procent), Audi realiseerde een verkooptoename van 4,7 procent en bij Ford nam het aantal registraties met 1,5 toe. Het aantal registraties bij Mini (-31,1 procent), Opel (-18,4 procent) en Smart (-1,8 procent) daalde echter.
Van de importmerken realiseerde Volvo de sterkste groei: er werd ruim 88 procent geplust met 5.653 nieuwe registraties. De Zweden bemachtigden daarmee een marktaandeel van 2,3 procent. Daarachter staan Citroën (+84,5 procent; 2,2 procent marktaandeel), Peugeot (+58,8 procent / 2,2 procent), Mazda (+42,7 procent / 1,7 procent), Toyota (+42,4 procent / 3,1 procent), Nissan (+34,7 procent /1,1 procent). Met 15.487 nieuwe registraties groeide Skoda met ruim 6,4 procent en was het met een marktaandeel van 6,4 procent het meest succesvolle importmerk