Nio gaat in 2025 een elektrische auto lanceren in Europa onder de merknaam Firefly. Het Nederlandse instaptarief zal onder de 33.000 euro uitkomen.
Naast Firefly zal Nio ook elektrische auto’s onder de merknaam Onvo in Europa gaan verkopen. Het gaat daarbij om de L60 die eind 2024 wereldwijd gelanceerd zal worden. Het Europese debuut van de elektrische Firefly staat gepland voor 2025.
Firefly gaat betaalbare elektrische modellen verkopen die expliciet voor Europa zijn ontworpen. Het eerste model is een hatchback (zie foto). Deze compacte elektrische auto heeft een funky exterieurstijl met blokvormige koplampen, intrekbare deurgrepen en korte overhangen. De Firefly is voorzien van batterijwisseltechnologie, net als de huidige auto’s van moederbedrijf Nio.
Chinese bronnen noemen verschillende productiefabrieken als assemblagelocaties van de Firefly. De eerste is de Cheetah Automobile Factory in Chuzhou. De tweede optie is de fabriek van Nio in Hefei. Met een prijsstelling van 33.000 euro wordt de Firefly geen concurrent voor Europese betaalbare elektrische auto’s zoals de Citroën ë-C3, Renault 5 E-Tech en Volkswagen ID.2. Moederbedrijf Nio wil zichzelf als premium speler positioneren en heeft zodoende geen plannen voor een goedkoper model onder de ET5.
De plannen van Nio klinken logisch want er zijn nog niet veel autofabrikanten die een circa 33.000 euro kostend model in hun gamma hebben. Maar er is wel een grote Chinese beer op de weg: de accuwisselstations die Nio nu in Nederland heeft, zijn niet geschikt voor de batterijen van de Firefly. Die zijn een slag kleiner en verschillen dus van de afmetingen van de grotere accupakketten van Nio. Hoe dit probleem opgelost gaat worden, is nog niet bekend.