Nio introduceert een nieuwe accu met hogere capaciteit voor zijn Firefly. Deze kan bij de elektrische stadsauto zelfs achteraf worden ingebouwd.
De Chinese autofabrikant Nio heeft in samenwerking met specialisten van CATL een nieuwe accu ontwikkeld voor zijn Firefly elektrische stadsauto. Dankzij een nieuwe NCM-cel chemie neemt de capaciteit toe van 42 kWh naar 60 kWh. De afmetingen en het gewicht van de accu blijven ongewijzigd.
Met de nieuwe accu zal de maximale actieradius van de Firefly naar verwachting toenemen van 330 kilometer tot 440 kilometer. Nio heeft nog geen informatie vrijgegeven over de laadprestaties. Dankzij de ongewijzigde afmetingen en Nio’s accuwisselsysteem kan de nieuwe 60 kWh batterij ook worden gemonteerd in bestaande exemplaren van de Firefly.
De nieuwe accu vervangt de oude niet, maar vult deze aan. De 42 kWh batterij wordt standaard, terwijl de 60 kWh accu een optie voor een grotere actieradius zal zijn. In China rekent Nio een meerprijs van ongeveer 2.300 euro. Nio heeft nog geen prijsinformatie verstrekt over de mogelijkheid om de batterij achteraf in bestaande voertuigen te monteren.
Nio introduceert de Firefly sinds augustus 2025 geleidelijk in Europa. De eerste markten waren Nederland en Noorwegen, gevolgd door Denemarken, Griekenland, Oostenrijk en Portugal.