De Chinese autofabrikanten Nio en Xpeng zijn niet van plan om de Europese markt te verlaten, ondanks de hogere importheffingen.
“Als bedrijf met een mondiale visie zal Xpeng zijn strategie om buitenlandse markten te verkennen niet veranderen. Wij zullen manieren vinden om de impact op de consument zoveel mogelijk te beperken”, aldus een woordvoerder van deze autofabrikant. Nio zegt te hopen dat er alsnog een oplossing wordt bereikt voordat de hogere importheffing in november definitief van kracht wordt. Er zal dan 5 jaar lang niet meer worden gesleuteld aan de invoerbelasting op elektrische auto’s uit China. Dit betekent dat het schrappen van de hogere importheffing dus ook geen optie is.
“In dit stadium handhaaft Nio de prijzen van haar huidige modellen op de Europese markten. Het kan echter niet worden uitgesloten dat onze modellen in een later stadium duurder worden als gevolg”, aldus een woordvoerder van het bedrijf. Voor Nio zijn de hogere importheffingen geen reden om versneld een Europese fabriek te openen. Dat is pas aan de orde als de verkopen de grens van 100.000 exemplaren per jaar gepasseerd zijn. “Nee dat is een puur commerciële afweging. Als wij meer dan 100 duizend auto’s verkopen, gaan we het overwegen.”