Nissan heeft in het tweede kwartaal veel minder winst gemaakt, hoewel de Japanse autofabrikant wereldwijd net zoveel voertuigen heeft verkocht als een jaar eerder.
In april, mei en juni verkocht Nissan 787.000 voertuigen, maar de Japanse autofabrikant hield daar onder de streep minder geld aan over, onder meer vanwege hogere marketingkosten. Dat is een duur woord voor ‘kortingen’. Die waren nodig om te kunnen opboksen tegen de “intense concurrentie” en om de voorraad, vooral in de Verenigde Staten, te “optimaliseren”. Dat is dan weer een duur woord voor het organiseren van een grote opruiming van onverkochte auto’s.
De operationele winst kwam uit op 1 miljard yen, iets meer dan 6 miljoen euro; een schijntje dus. In het tweede kwartaal van 2023 was dit nog bijna 129 miljard yen. Nissan heeft wel iets meer omzet geboekt, bijna 3 biljoen yen. Pleister op de wond is dat de Japanse autofabrikant op haar thuismarkt veel succes heeft met de Sakura: een elektrische kei-car. In Europa gingen de zaken voor Nissan ook niet verkeerd dankzij de populaire Qashqai.