Volvo verkondigt al jaren dat het na 2030 alleen nog maar elektrische auto’s zal verkopen. Maar de consument wil ondertussen wat anders. Die geeft met name in Europa steeds vaker de voorkeur aan een hybride model. Volvo komt daarom terug van haar plan. De CEO zegt te zullen blijven investeren in hybride modellen omdat de transitie naar volledige elektrificatie volgens hem meer tijd kost.
Het Zweedse automerk doet momenteel prima zaken in Nederland en de rest van Europa dankzij de nieuwe EX30, maar in andere verkoopregio’s gaan de zaken een stuk stroever. Met name op belangrijke markten als de Verenigde Statem en China valt de vraag naar volledig elektrische auto’s de laatste tijd tegen.
Volvo topman Jim Rowan heeft daarom de hybride auto herontdekt. Dit soort personenwagens vormen volgens hem “een brug voor klanten die nog niet klaar zijn voor volledige elektrificatie. Onze plug-in hybride en milde hybride modellen blijven erg goed verkopen en we zullen daarom blijven investeren in deze line-up”.
Een bron die bekend is met de plannen van Volvo zegt dat de autofabrikant nog minstens 10 jaar hybride modellen zal blijven produceren. Een woordvoerder van het bedrijf bevestigt dat de transitie naar volledig elektrische mobiliteit “geen lineaire ontwikkeling” zal zijn. “Wij zullen blijven investeren in de breedte van ons productassortiment”. Meerdere grote Volvo dealers zeggen dat zij verwachten dat Volvo ook in de jaren na 2030 hybride auto’s zal blijven verkopen. “We zullen wel moeten, anders gaan we failliet”, zegt een van hen.
Er zijn meer grote autofabrikanten, waaronder Ford, General Motors, Hyundai en Stellantis, die de laatste tijd hebben gezegd dat zij meer gaan inzetten op hybride auto’s als overbrugging naar een volledig elektrisch gamma. Overigens groeit de wereldwijde afzetmarkt voor personenwagens zonder verbrandingsmotor wel degelijk, hoewel dit wat langzamer gaat dan sommigen hadden verwacht. Toch zal meer dan 1 op de 5 wereldwijd verkochte auto’s dit jaar elektrisch zijn. In Nederland hebben elektrische modellen momenteel een marktaandeel van 31 procent. Hybride auto’s zijn goed voor een marktaandeel van 43 procent.
