Mazda heeft zijn financiële en verkoopresultaten voor het eerste kwartaal bekendgemaakt en rapporteert een wereldwijde verkoop van 309.000 voertuigen in de periode van 1 april tot 30 juni 2024. Daarmee komt de afzet op hetzelfde niveau uit als in het vorige boekjaar.
In Europa steeg vergeleken met vorig jaar de verkoop in het eerste kwartaal met 12 procent tot 49.000 voertuigen, dankzij de verkoop van de CX-30, de CX-5 en de ‘2’. Het marktaandeel steeg met 0,1 procent (vergeleken met vorig jaar) tot 1,2 procent. Duitsland en het Verenigd Koninkrijk, Mazda’s grootste markten in de regio, droegen bij met respectievelijk 12.000 en 7.000 eenheden.
In Nederland verkocht Mazda in de eerste 7 maanden van het jaar 4.215 auto’s. Dit aantal ligt aanzienlijk onder het afzetniveau in dezelfde periode van 2023, toen er 5.281 kentekenregistraties waren. Vooral de CX-60 was minder in trek. Van deze SUV halveerde het aantal bestellingen ruimschoots. De Mazda 2 was duidelijk meer in trek. Dat komt omdat er nu 2 types zijn: de ‘2 Classic’ die geheel van eigen makelij is en een van Toyota geleende variant die feitelijk een Yaris Hybrid is.
Mazda’s verkoopvolume in Noord-Amerika steeg met 14 procent tot 146.000 eenheden, waarmee de hoogste verkoop ooit in het eerste kwartaal werd behaald. China, Mazda’s grootste markt in Azië, registreerde een verkoop van 18.000 auto’s; een daling van 9 procent. Op Mazda’s thuismarkt, Japan, kwam de verkoop uit op 29.000 voertuigen.
Voor het eerste kwartaal van het fiscale jaar rapporteerde Mazda een netto-omzet van 7,2 miljard euro en een bedrijfsresultaat van 300 miljoen euro; een stijging van 68 procent ten opzichte van het voorgaande jaar. Het nettoresultaat bedroeg 296,4 miljoen euro.
Mazda houdt vast aan zijn eerder afgegeven prognose voor wat betreft de wereldwijde verkoop: 1.400.000 auto’s. De Japanse fabrikant verwacht een netto-omzet van 33 miljard euro, een bedrijfsresultaat van 1,6 miljard euro en een netto-inkomen van 925 miljoen euro voor het fiscale jaar dat eindigt in maart 2025.