De zaken gaan bij Polestar niet zo goed als gehoopt. En dat is een understatement. De verkopen vallen tegen, terwijl de verliezen zich juist opstappelen. Een CEO weet dan dat hij op zijn tellen moet passen. Dat is bij Polestar niet anders. De huidige CEO, Thomas Ingenlath, mag zijn bureau gaan leegmaken. Hij wordt opgevolgd door Michael Lohscheller.
Lohscheller is een oude bekende in autoland. Hij was in het verleden werkzaam voor Opel en VinFast. Bij beide automerken zat Lohscheller maar kort achter het stuur. Dat kan een veeg teken zijn, maar VinFast is niet bepaald een standaard autofabrikant. Aziatische bedrijven worden een stuk strakker geleid dan Europese ondernemingen, waardoor er sprake geweest kan zijn van een cultuurschok. En niet uit te sluiten valt dat Lohscheller bij Opel niet de door zijn baas, Stellantis topman Carlos Tavares, opgelegde bezuinigingen voor zijn rekening wilde nemen.
Maar terug naar Polestar. Daar rommelt het dus. Er is bij moederbedrijf Geely blijkbaar onvoldoende vertrouwen dat de huidige CEO de boel op de rails kan krijgen. Daarom moet Thomas Ingenlath (zie bovenstaande foto), van huis uit een ontwerper en geen manager, plaatsmaken voor Lohscheller (zie onderstaande foto) die iets meer klappen van de zweep kent. Terug naar zijn oude stiel, het tekenen van auto’s, kan Ingenlath niet want onlangs werd bekend dat Polestar een nieuwe designbaas krijgt: Philipp Römers, die afkomstig is van Audi.
Ingenlath zal dus op zoek moeten naar een andere werkgever. Zijn opvolger Lohscheller (55) was van 2017 tot 2021 CEO van Opel en ging daarna aan de slag als topman van het Vietnamese VinFast. Daar hield hij het slechts 6 maanden uit. Begin 2022 werd hij bij Nikola als nieuwe CEO aangesteld, maar bij deze fabrikant van elektrische / waterstof vrachtauto’s hield hij het ook niet heel lang vol. In de zomer van 2023 vertrok hij daar weer. Naar eigen zeggen wegens familieomstandigheden, maar dat zal wel een smoes geweest zijn om geen vuile was buiten te hoeven hangen. Sindsdien was het stil rond Lohscheller, maar nu is hij dus terug als topman van Polestar.