“Beter 1 vogel in de hand dan 10 in de lucht”. Die uitdrukking is van toepassing op Volvo. De Zweedse autofabrikant kondigde een kleine 2 jaar geleden de EX90 aan, maar deze grote elektrische SUV is nog altijd niet leverbaar, ondanks dat klanten er voor in de rij staan.
Het was de bedoeling dat de EX90 de XC90 zou aflossen, maar het loopt anders. Waar alle bestelde exemplaren van de elektrische SUV zich vooralsnog ergens ‘in de lucht’ bevinden, kan de Volvo klant gewoon – per direct – zijn hand blijven leggen op de XC90. Die stekker hybride SUV blijft namelijk ondanks zij leeftijd van 9 jaar (als auto ben je dan doorgaans hoogbejaard) lekker doorverkopen. Zó lekker zelfs dat Volvo besloten heeft om hem, in gefacelifte vorm, nog een tijdje in productie te houden.

Deze ‘soap’ doet enigszins denken aan de Volvo 544. Aanvankelijk was het de bedoeling dat de PV444 afgelost zou worden door de Amazone (121/122S). Maar hoewel dit model veel moderner was, bleek de klant niet bereid om afscheid te nemen van het oude model. Dus werd besloten om die PV444 in sterk gemoderniseerde vorm, als 544, in productie te houden.
Nu gaan de EX90 en de vernieuwde XC90 dus schouder aan schouder in het hogere SUV segment opereren. Volvo organiseert hiertoe de ’90/90 Day’. Dan zal de vernieuwde XC90 onthuld worden. Ook de volledig elektrische EX90 zal dan in de schijnwerpers gezet worden, maar dat is eigenlijk oud nieuws (bovendien beschikt het model nog niet over alle beloofde rij-assistentiesystemen … zucht).
De 90/90 Day van Volvo vindt plaats op 4 september. Dan zal CEO Jim Rowan en een groot aantal experts van de Zweedse fabrikant de buitenwereld laten kennismaken met de vernieuwde XC90. Verder zal dan ein-de-lijk gestart worden met de levering van de EX90. Volvo omschrijft dat als “een groots moment”. Gelet op het geduld dat klanten moesten hebben, klopt dat ook wel. Het volledige event wordt gestreamd via 9090day.volvocars.com .
