Uit angst voor hacking wil de regering-Biden dat er vanaf 2027 in de Verenigde Staten geen auto’s meer verkocht worden met Chinese software die communiceert met internet.
Het Amerikaanse ministerie voor Handel heeft daarom voorgesteld dat Chinese software die cruciaal is om zelfstandig rij taken te kunnen uitvoeren, in de Verenigde Staten vanaf 2027. verboden wordt. Reden is de ‘nationale veiligheid’. Die omschrijving vereist relatief weinig bewijskracht en daarom kan de regering-Biden de maatregel in principe snel invoeren, zonder veel problemen te verwachten met de Wereldhandelsorganisatie (WTO).
Als de regering van president Joe Biden dit invoert, krijgen alle Chinese auto’s (of buitenlandse auto’s met geïntegreerde Chinese software) te maken met een verkoopverbod in de Verenigde Staten. Ook Japanse en Europese autobouwers, zoals Toyota en Audi, zouden dan hun ontwerpen grondig moeten herzien.
De Amerikaanse regering zegt dat ze bezorgd is over datavergaring door Chinese bedrijven, maar ook voor manipulatie van “slimme” voertuigen. Die kunnen gehackt worden en volgens de regering “strategisch” ingezet om de Amerikaanse samenleving te ondermijnen. “We hebben voorbeelden in overvloed van Chinese malware in onze infrastructuur”, zegt veiligheidsadviseur Jake Sullivan. De maatregel gaat nog een stap verder dan de recent verhoogde importtarieven op Chinese auto’s.
Andersom probeert ook China te voorkomen dat buitenlandse autofabrikanten hun software voor zelfstandig rijdende voertuigen vrijuit kunnen testen in China. Het kent slechts beperkt licenties toe, of beperkt licenties tot bepaalde steden. Dat speelt onder andere Tesla parten.