Prijs vergelijking BYD Sealion 7

BYD heeft de prijzen bekendgemaakt van de Sealion 7.

De Sealion 7 is de zevende volledig elektrische auto die BYD in Europa lanceert en het vierde model van de zogeheten Ocean Series, na de Dolphin, de Seal en de Seal U. Met een totale lengte van 4.830 mm, een wielbasis van 2.930 mm, een nikkel- & kobaltvrije Blade Battery en een WLTP-bereik van maximaal 502 km denkt BYD dat we hier te maken hebben met een welkome aanvulling op het bestaande gamma, ook al zijn de recensies tot nu toe niet denderend.

De Sealion 7 is gebaseerd op het e-Platform 3.0 van BYD, dat exclusief is ontworpen voor elektrische voertuigen. Volgens het Chinese merk is de bijbehorende Blade Battery uitzonderlijk ruimte-efficiënt, doordat de cellen direct in de batterij worden geplaatst, in plaats van in meerdere modules. Hierdoor kunnen, vergeleken met een conventionele batterijconstructie, meer cellen worden gemonteerd. Dit levert een aanzienlijke ruimtebesparing op die volgens BYD ten goede komt aan het interieur. De Blade Battery maakt gebruik van lithium-ijzer-fosfaat (LFP) als kathodemateriaal. Dat biedt volgens BYD een hogere veiligheid en duurzaamheid in vergelijking met conventionele lithium-ion batterijen. Bovendien is de Blade Battery volledig vrij van kobalt; een materiaal dat ethische en milieukwesties oproept in de mijnbouwindustrie. Het is opvallend dat BYD hier aandacht aan besteed, want volgens Amnesty International heeft de autofabrikant maar bar weinig respect voor mensenrechten. Maar dat terzijde. LFP batterijen zijn volgens BYD ook beter bestand tegen extreme temperaturen, minder gevoelig voor temperatuurfluctuaties en kunnen meer laad- en ontlaadcycli doorstaan zonder merkbaar capaciteitsverlies, wat ze relatief duurzaam maakt. Naast de Blade Battery profiteert de Sealion 7 zich met een zogeheten Cell-to-Body (CTB) structuur. Dit houdt in dat de batterij volledige in de voertuigstructuur wordt geïntegreerd, waarbij de bovenkant fungeert als vloer van de passagierscabine. CTB heeft volgens BYD een uitzonderlijk sterke honingraat-achtige aluminium structuur, wat de veiligheid verbetert. Bovendien betekent het feit dat de batterij een structureel onderdeel van de carrosserie is dat er een buitengewone torsiestijfheid gerealiseerd kon worden.

De Sealion 7 beschikt volgens BYD over de snelste elektromotor in massaproductie ter wereld. Daardoor kan worden volstaan met een enkelvoudige versnellingsbak, terwijl er desondanks toch sprake zou zijn van een krachtige acceleratie en een hoge topsnelheid. Volgens BYD is het prestatieniveau van de Sealion 7 vergelijkbaar met dat van luxemodellen die het dubbele kosten. Deze elektromotor produceert 313 pk en 380 Nm koppel. In de Design AWD en Excellence AWD uitvoeringen wordt deze motor gecombineerd met een extra, 218 pk sterke elektromotor op de vooras, wat zorgt voor vierwielaandrijving en een gecombineerd vermogen van 530 pk en 690 Nm aan koppel. De topsnelheid van deze uitvoeringen is 215 km/u. De standaardsprint (0-100 km/u kost 4,5 seconden). De Comfort basisversie met achterwielaandrijving heeft 6,7 seconden voor de acceleratieklus nodig.

De Sealion 7 wordt aangeboden met keuze uit 2 batterijpakketten. De achterwiel aangedreven Comfort uitvoering en de Design AWD versie beschikken over een 82,5 kWh exemplaar. Dit levert, in de Sealion 7 Comfort, een WLTP-bereik van 482 km op, terwijl de 2-motorige Design variant een range van 456 km haalt. De topuitvoering Excellence AWD heeft een grotere batterij met een capaciteit van 91,3 kWh en is daarmee goed voor een actieradius van 502 km. De Sealion 7 is standaard uitgerust met 11 kW 3-fase AC-laden. ‘DC’ doen de Comfort en Design uitvoeringen tot 150 kW, wat ervoor zorgt dat de batterij in 32 minuten van 10 procent naar 80 procent kan worden opgeladen. De Excellence AWD met grotere batterij laadt tot maximaal 230 kW bij de DC-lader, waardoor deze uitvoering voor hetzelfde resultaat slechts 24 minuten aan de stekker moet. Daarnaast is een warmtepomp standaard. Die gebruikt restwarmte van de elektrische aandrijflijn om het bereik te maximaliseren, vooral onder koude omstandigheden.

Het infotainment systeem is uitgerust met BYD’s nieuwste software. Die omvat een interface die een volledige 3D-weergave van de auto kan tonen om snelle toegang tot functionaliteiten te garanderen. Andere verbeteringen zijn een betere ondersteuning voor zowel Android Auto als Apple CarPlay; deze zijn nu volledig geïntegreerd in BYD’s eigen systeem en interface, zodat gebruikers muziekstreaming vanaf hun smartphone direct vanuit BYD’s menu’s kunnen bedienen. Ook worden navigatie-instructies (ook van Android Auto en Apple CarPlay) en muziekinformatie weergegeven op het 10,25-inch digitale instrumentenpaneel van de Sealion 7 én op het head-up display dat standaard is in de Excellence AWD uitvoering. De gebruiksvriendelijkheid is verbeterd door de nieuwste versie van BYD’s spraakbesturingssysteem. In de Sealion 7 werkt de software in 4 zones, zodat het systeem kan herkennen wie in de auto de opdrachten geeft.

De muziek aan boord wordt verzorgd door een standaard aanwezig 12-speaker audiosysteem van de Deense fabrikant Dynaudio. Elke uitvoering is uitgerust met parkeersensoren voor- & achter, een 360-graden camera, adaptieve cruise control, verkeersbordenherkenning, intelligente snelheidslimiet controle, waarschuwingen voor botsingen voor & achter, waarschuwingen voor kruisend verkeer voor & achter en automatisch remmen bij kruisend verkeer, rijstrookwaarschuwing, intelligente grootlichtregeling, dodehoekdetectie, automatische noodrem, vermoeidheidsdetectie, waarschuwingssignalen bij het openen van de deuren bij achteropkomend verkeer, rijstrookcentrering en een waarschuwingssysteem voor afleiding van de bestuurder. De veiligheidsvoorzieningen in het interieur omvatten 9 airbags, Isofix op de buitenste zitplaatsen op de achterbank & de passagiersstoel voorin, detectie van de aanwezigheid van kinderen, voorgespannen in hoogte verstelbare veiligheidsgordels voorin, voorgespannen veiligheidsgordels achterin, een elektronische kinderslot en een e-call noodoproep systeem.

De meest toegankelijke Sealion 7, de Comfort uitvoering, is uitgerust met een verwarmd stuurwiel, verwarmde plus geventileerde voorstoelen, een verwarmde achterbank, keyless entry en start, dual-zone klimaatregeling, BYD’s draaibare touchscreen van 15,6 inch, een digitaal instrumentenpaneel van 10,25 inch, een gekoelde 50 Watt draadloze smartphone lader, een 2-tal USB-poorten (zowel voorin als achterin) en Vehicle-to-Load (V2L) technologie waarmee desgewenst huishoudelijke apparaten (tot 3,3 kW) zoals een kleine koelkast, een koffiemachine of de pomp van een opblaasbare wereldbol (waarop Taiwan afgebeeld staat als zelfstandige natie) aangesloten kunnen worden. De Sealion 7 Comfort is in de standaardlak Atlantis Grey leverbaar vanaf 50.690 euro. Naast het verschil in motorisering en aandrijving beschikt de Design AWD versie over een Intelligent Torque Adaption Control systeem en is hij uitgerust met 20-inch lichtmetalen velgen (Comfort: 19-inch). Bovendien mag de Sealion 7 Design AWD een aanhanger van 1.500 kg trekken. Deze uitvoering is leverbaar vanaf 53.690 euro. De Excellence AWD onderscheidt zich niet alleen door de grotere batterij, DC laden tot maximaal 230 kW, maar ook door Nappa-lederen bekleding en een head-up display (met Android Auto en Apple CarPlay integratie). In deze vorm kost de Sealion 7 58.190 euro.

Er zijn 4 exterieurkleuren beschikbaar. Atlantis Grey (standaard), Indigo Grey, Polar White en Space Black. Voor alle lakken behalve Atlantis Grey geldt een meerprijs van 1.100 euro. Voor wat betreft de kleur van het interieur zijn er 2 opties: Black en Tahitian Blue.