In 2024 heeft de Renault Groep een wereldwijde verkoopgroei van 1,3 procent gerealiseerd. Volgens de autofabrikant is dat te danken aan de lancering van 10 nieuwe modellen. Het totaal aantal verkochte auto’s kwam uit op 2.264.815 exemplaren. In Europa was de groei tweemaal zo groot als de groei van de markt (+3,5 procent), met de Dacia Sandero als de bestverkochte auto. Het verkoopaandeel van geëlektrificeerde modellen steeg aanzienlijk, met een groei van 45 procent bij de hybride auto’s en 9 procent in volledig elektrische voertuigen.
Renault, het bestverkopende Franse automerk wereldwijd, noteerde in 2024 een totaal van 1.577.351 verkochte voertuigen. Dit betekent een groei van 1,8 procent ten opzichte van 2023. In Europa groeide Renault met 3,3 procent in een markt die steeg met 1,7 procent en bereikte een afzet van 1.009.672 auto’s. Dit positieve resultaat was te danken aan Frankrijk (+0,4 procent), Spanje (+10,8 procent), het Verenigd Koninkrijk (+21,4 procent) en Italië (+6,7 procent).
Ook in Nederland groeide Renault hard. Met 42.450 verkochte personenauto’s en bedrijfswagens (+29 procent) realiseerde het merk een marktaandeel van 8,3 procent. Daarmee werd Renault het op één na grootste automerk van Nederland in 2024. De Trafic werd zelfs de bestverkochte bedrijfswagen van Nederland met meer dan 12.000 verkochte exemplaren.
Renault zet haar strategie voort met enerzijds het bekende hybride aanbod (40 procent van de verkoop in het benzinesegment) en anderzijds een volledig elektrisch aanbod dat bekroond werd met 2 opeenvolgende Auto van het Jaar-titels (de Scénic E-Tech in 2024 en de Renault 5 E-Tech vorige week; zie bovenstaande foto). De nieuwe 5 E-Tech was tevens de bestverkochte elektrische auto in Frankrijk in november en december.
Buiten Europa noteerde Renault groei in markten waar nieuwe modellen werden gelanceerd. Dankzij de Kardian (zie bovenstaande foto) groeide het merk met 10,3 procent in Brazilië en 7,2 procent in Marokko. De Grand Koleos, het eerste model van de nieuwe Renault Korea-entiteit (zie foto onder), zorgde voor een verkoopgroei van 80,6 procent in Zuid-Korea.
Renault breidde afgelopen jaar zijn aanbod in het C-segment uit met de lancering van Scenic E-Tech en de Rafale. De autoverkoop aan particulieren vertegenwoordigde in 2024 meer dan de helft van de afzet van het merk. Beide ontwikkelingen hebben een gunstig effect op de winstgevendheid. In 2025 zet Renault zijn elektrificatie-offensief voort met de commerciële lancering van de 4 E-Tech en de uitbreiding van het aantal markten waarop de 5 E-Tech te koop zal zijn, versterkt door introductie van een nieuwe versie met een 40 kWh batterij.
Het merk Dacia verkocht in 2024 wereldwijd 676.340 auto’s (+2,7 procent ten opzichte van 2023) en bereikte daarmee marktaandelen op recordniveau, vooral in Italië (+13,1 procent), Marokko (+16,3 procent), Spanje (+12,4 procent), België en Luxemburg (+15,4 procent). In Nederland beleefde Dacia een recordjaar met 7.374 verkochte auto’s (+8,5 procent). Dit resultaat werd gedreven door een gamma dat gebaseerd is op 4 kernmodellen: Sandero, Duster, Jogger en Spring. Deze groei zet zich voort in 2025 met de komst van de Bigster, een SUV model voor het C-segment, waarvoor de orderboeken begin januari zijn geopend. De Bigster staat in het voorjaar van 2025 bij de dealers. Dacia verstevigde in Europa ook zijn positie op het podium van de merken met de meeste verkopen aan particuliere klanten, zijn belangrijkste klantenbasis. De Sandero is (sinds 2017) opnieuw de bestverkochte auto onder particuliere klanten en was in 2024 ook de bestverkochte auto in alle verkoopkanalen samen.
Voor het vierde jaar op rij noteerde Alpine een stijging in zijn verkoop (+5,9 procent ten opzichte van 2023) met 4.585 verkochte auto’s. Italië (+37,5 procent), het Verenigd Koninkrijk (+24,9 procent), Spanje (+19,3 procent) en Duitsland (+10,6 procent) waren de markten die de groei van het merk stimuleerden. Het jaar 2024 markeerde een keerpunt met de lancering van Alpine’s elektrische offensief met de A290, de allereerste volledig elektrische hot hatch van het merk, die ook werd bekroond als Auto van het Jaar 2025. In 2025 voegt het merk de A390 toe, een volledig elektrische sport fastback. Daarnaast breidt Alpine haar internationale verkoopactiviteiten uit, met name in Ierland en de Scandinavische landen (Noorwegen, Finland en Denemarken).
Sinds oktober 2024 heeft de Mobilize divisie de bestellingen geopend voor Duo, zowel in de versie met als zonder rijbewijs. Toegewijd aan het bieden van eenvoudige en toegankelijke laadoplossingen aan bestuurders van elektrische auto’s, heeft het merk ook zijn aanbod uitgebreid met Mobilize Power, een bi-directionele thuislaadservice voor de 5 E-Tech en de Alpine A290. Mobilize breidt ook zijn Fast Charge-netwerk uit in Frankrijk en in Italië, na de overeenkomst die werd gesloten met Autostrade per l’Italia.