Volvo meldt in januari wereldwijd 50.820 auto’s verkocht te hebben; een daling van 5 procent ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar. Terwijl de verkoop van geëlektrificeerde modellen in alle belangrijke markten steeg, was de daling van de totale verkoop volgens het bedrijf grotendeels te wijten aan de timing van het Chinese Nieuwjaar.
De verkoop van geëlektrificeerde modellen (volledig elektrische en plug-in hybride personenwagens) steeg wereldwijd met 17 procent ten opzichte van januari vorig jaar naar 22.398 eenheden en vertegenwoordigde 44 procent van alle auto’s die afgelopen maand aan de man werden gebracht. Het aandeel van volledig elektrische exemplaren bedroeg 19 procent (9.705 stuks). Hierbij valt op dat de groei bij de geëlektrificeerde modellen dus vooral aan de plug-in hybride personenwagens te danken is. Die werden afgelopen maand 12.693 keer op kenteken gezet. Dit aantal is 28 procent hoger dan in januari 2024. Duidelijk minder in trek waren de mild hybride Volvo’s. Daarvan werden afgelopen maand 28.422 stuks op kenteken gezet. Dit saldo was 17 procent lager dan vorig jaar.
In januari was de XC60 het best verkochte model met 18.972 exemplaren die werden ingeschreven (2024: 18.011), gevolgd door de XC40 / EX40 met 8.736 stuks (2024: 12.628) en de XC90 met 7.473 eenheden (2024: 8.167). De in Europa populaire EX30 komt in de top-3 van best verkochte modellen dus niet voor. Dat Volvo model is echter nog niet in Noord Amerika leverbaar en heeft dus een ‘excuus’ voor het niet bemachtigen van een podiumplaats. Dat geldt niet voor de EX90. Die Volvo zou nu wereldwijd leverbaar moeten zijn, maar zijn voorganger, de XC90, blijft het tot nu toe beter doen. Opnieuw een signaal dat het lange termijn succes van de EX90 wel eens tegen zou kunnen vallen en dat deze Volvo verkoop technisch sneller oud gaat worden dan de XC90.
Het vermelden van het Chinese Nieuwjaar doet vermoeden dat China primair ‘verantwoordelijk’ is voor de verkoopdaling is bij Volvo, maar het Zweedse merk zwijgt over de in andere wereldregio’s behaalde verkoopresultaten en dat is een veeg teken. Bekend is dat het vorig jaar (al) niet lekker ging op de Amerikaanse markt.
In Nederland behaalde Volvo in januari een marktaandeel van 6,5 procent, tegenover een gemiddelde van 4,0 procent over de afgelopen 18 jaar. Het merk stond op de derde plaats in de verkoopstatistieken en was het nummer-2 stekkermerk met een marktaandeel van 12,0 procent. Bovendien had Volvo een sterke positie op de markt voor volledig elektrische auto’s, waar het de tweede plaats innam. In het PHEV segment voerden de Zweden de ranglijst aan. De EX30 was de op een na best verkochte elektrische auto in januari, terwijl de EX40 de vierde plaats behaalde. De EX30 stond bovendien op de vierde plaats in de totale verkooplijst. In de algemene top-20 was Volvo met 3 modellen vertegenwoordigd: de EX30 (4), de XC60 (14) en de EX40/XC40 (16).