Toyota heeft de BZ4X vernieuwd. Vanaf komende herfst is hij leverbaar met een kleine en een grote accu. Beide varianten bieden betere laadprestaties.
De aanpassingen zijn welkom want de actieradius en de laadsnelheid zijn niet bepaald sterke punten van de inmiddels 3 jaar oude BZ4X. De capaciteit van het accupakket is gegroeid tot 73,1 kWh bruto; dat was voorheen 71,4 kWh. De maximale actieradius is daarmee 573 kilometer (was 516 km).
Wat vermogen betreft, is er met name bij de AWD variant sprake van een flinke toename. Die versie levert niet langer 218 pk, maar 343 pk. De voorwielaandrijver, met het grote accupakket, is 20 pk sterker geworden en levert 224 pk. De nieuwe variant met de kleine batterij (57,7 kWh) is goed voor 167 pk.
Laden kan met maximaal 150 kW en sommige varianten kunnen zelfs met 22 kW in plaats van 11 kW AC-laden. Om welke uitvoeringen het hierbij gaat, meldt Toyota niet. Wel dat elke BZ4X over een nieuwe (ook handmatig te activeren) voorverwarmingsfunctie van de batterij beschikt. Hierdoor kunnen aan de laadpaal sneller hogere laadsnelheden gerealiseerd worden. Het maximum trekgewicht van de AWD uitvoering verdubbelt van 750 naar 1.500 kilo.
Naast de elektrische prestaties is ook het design aangepast. Zo beschikt de BZ ‘(‘Beyond Zero’) 4X voortaan over gesplitste koplampen en het hammerhead front. De kunststoffen afwerking om de wielkast heeft een iets andere vorm gekregen, maar is (helaas?) niet in de kleur van de carrosserie uitgevoerd.
Het interieur is helemaal vernieuwd en kreeg een upgrade. De nogal typische behuizing van het instrumentenpaneel maakte plaats voor een scherm dat nog altijd boven het stuur is geplaatst. Het touchscreen voor het infotainment systeem meet nu 14 inch en voortaan gaat de route calculatie met laad stops.
Wijzigingen aan het onderstel zouden tot een lager geluidsniveau moeten leiden. Na deze zomer staat de vernieuwde Toyota BZ4x in de showroom.