Er is een Nederlandse supermarktketen die als slogan heeft (of had; daar wil Autointernationaal.nl van af zijn) “elke dag beter”. Polestar is eveneens van mening dat je niet zelfgenoegzaam achterover moet gaan leunen. Dat betekent dat de ‘2’ voor modeljaar 2026 op bepaalde vlakken naar een hoger plan is getild, met nieuwe functies en een hoogwaardiger audiosysteem.
De Polestar 2 van het modeljaar 2026 (in 2023 onderging het model al een facelift) beschikt verder over de Qualcomm Snapdragon-processorchip. Die zorgt voor snellere downloads van apps, een kortere reactietijd bij het gebruik ervan en een snellere reacties van het centrale infotainmentscherm.
Het genoemde audiosysteem is een optie en afkomstig van Bowers en Wilkins. Het telt 14 luidsprekers en een totaal vermogen van 1.350 Watt. Verder is het uitgerust met Tweeter-on-Top-technologie voor meer helderheid en precisie. Continuum midrange-luidsprekers minimaliseren de vervorming.
Wie de geluidsinstallatie bestelt, krijgt ook een stalen gaasafwerking op de achterste deurpanelen.
Met het optionele Plus Pack is de Polestar 2 voorzien van nieuwe MicroTech-bekleding in donkergrijs met een doorgestikt patroon, gecombineerd met decoratie in zwart essenhout.
Bij de lakkleuren wordt Jupiter vervangen door Dune; een metaallak met een subtiele zandtint en een gladde mica-afwerking. Voor de 20 inch Performance velgen, die deel uitmaken van het Performance Pack, is er een nieuw design met 5 spaken dat sterk lijkt op dat van de Performance versies van de Polestar 3 en 4.
Net als de grotere 3 is de meest compacte Polestar nu standaard ook uitgerust met Plug & Charge-technologie. Dat vereenvoudigt het laden van de batterij bij publieke laadpalen.
Overigens is Polestar niet uniek met haar “elke dag / maand / jaar beter” aanpak. Eigenlijk doet Toyota hetzelfde en dat heeft de Japanners geen windeieren gelegd. Het nog steeds rode cijfers schrijvende Polestar dat kampt met tegenvallende verkopen, wil blijkbaar graag wat meer op ’s werelds grootste autofabrikant lijken.