Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Range Rover neemt afscheid van de Evoque en Velar
  • BMW gaat het dak repareren terwijl de zon (nog een beetje) schijnt
  • Tesla misleidde Zuid-Koreaanse klanten met rijhulptechnologie
  • Alpha: een nieuw begin voor Honda
  • Newsflash: nieuwe Volvo EX40 krijgt 650 km actieradius
  • BYD wil binnen 1 jaar 70 Flash Charging-stations in Nederland
  • Opel Grandland krijgt 22 kW boordlader
  • Porsche introduceert nieuwe generatie infotainment
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Range Rover neemt afscheid van de Evoque en Velar

    1 november 2026

    BMW gaat het dak repareren terwijl de zon (nog een beetje) schijnt

    1 november 2026

    Alpha: een nieuw begin voor Honda

    1 november 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Tesla misleidde Zuid-Koreaanse klanten met rijhulptechnologie

    1 november 2026

    Stellantis komt met stop-drive maatregel voor Opel

    1 november 2026

    Terugroepactie Volvo EX30: bijna alle exemplaren moeten gecontroleerd worden

    1 november 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Testcentrum»Hyundai Inster voortaan ook als 5-zitter
Testcentrum

Hyundai Inster voortaan ook als 5-zitter

3 september 20252 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
HyundaiInsterWitteAchtergrond

Goed nieuws voor wie weleens met 4 passagiers op pad gaat en een Inster ambieert. De vrolijke elektrische Hyundai is er voortaan ook in 5-zits uitvoering.

Hyundai biedt ook bij de i10 de keuze uit 4 of 5 zitplaatsen. Tot nu toe was de Inster alleen verkrijgbaar als 4-zitter met 2 gordels achterin, maar nu is het gamma uitgebreid met een 5-zits uitvoering. Die luistert naar de naam E-Motion en heeft een 97 pk sterke elektromotor die zijn stroom uit een 42 kWh accu krijgt. De prijs bedraagt 24.795 euro. Daarmee is de 5-zits uitvoering 500 euro duurder dan de Inster met 4 zitplaatsen en dezelfde specificaties (24.295 euro).

Naast een anders ingedeelde achterbank die geschikt is voor 3 passagiers heeft de 5-zits Inster E-Motion 15 inch lichtmetalen velgen, een afdekplaat (hoedenplank) boven de bagageruimte, buitenspiegels met led knipperlichten en een regensensor. Wil jij deze zaken in de 4-zits versie, dan dien jij de duurdere Pulse uitvoering te bestellen. De rugleuning van de achterbank van de 5-zits versie is in 60:40 verhouding neerklapbaar en niet in 50:50 verhouding zoals in de Inster met 4 zitplaatsen.

Omdat de 5-zits Inster vanwege zijn andere achterbank en extra uitrusting wat zwaarder (1.286 versus 1.282 kilo) is dan de versie met 4 zitplaatsen, is zijn rijbereik iets minder groot: 323 kilometer in plaats van 327 kilometer. Het gemiddeld stroomverbruik ligt met 14,8 kWh per 100 kilometer versus 14,3 kWh per 100 kilometer iets hoger.

De Inster met 4 zitplaatsen is er ook met een 115 pk sterke elektromotor en een 49 kWh accu. Die variant is goed voor een rijbereik tot 370 kilometer. In combinatie met deze aandrijflijn is de 4-zits versie er niet alleen als E-Motion, maar ook als Pulse, Evolve, Evolve Sky en Cross Sky Plus.

Related Posts

Range Rover neemt afscheid van de Evoque en Velar

1 november 2026

BMW gaat het dak repareren terwijl de zon (nog een beetje) schijnt

1 november 2026

Tesla misleidde Zuid-Koreaanse klanten met rijhulptechnologie

1 november 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
6.0

Capabel, maar weinig memorabel: test XPeng L03

23 oktober 2026
8.0

Heet maar ook verantwoord: test Peugeot 208 GTi

24 september 2026
8.0

Waardig topmodel: test Skoda Peaq

18 september 2026
7.0

Rijk aan techniek, arm aan emotie: test MG IM6

17 september 2026
7.0

Brave auto, foute timing: test nieuwe Suzuki Across

16 september 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.