Het is binnenkort over en uit voor de Range Rover modellen Evoque en Velar. Het JLR merk wil namelijk hogerop. In dit kader werden recentelijk de Range Rover Electric en de Range Rover Sport Electric voorgesteld. Volgend jaar krijgen zij in de showroom gezelschap van een model dat evenmin een prijsbreker is: de Range Rover GT.
De Range Rover GT is een relatief lage elektrische SUV met een voor Land Rover begrippen sterk aflopende daklijn, waardoor hij oogt als een fastback. Het betreft niet de directe opvolger van de Velar, maar qua prijs zullen er geen grote verschillen zijn.
Voor de Velar is geen directe opvolger gepland. Oorzaak is dat dit model niet zo succesvol is als gehoopt (Autointernationaal.nl was bij de introductie al direct kritisch op het ontwerp). Ook de tweede generatie Evoque voldoet niet aan de verkoopverwachtingen. Daarom krijgt dat model evenmin een directe opvolger. JLR denkt meer geld te kunnen verdienen aan hoger gepositioneerde Range Rovers, ook als dat minder klanten oplevert. Voor klanten die het minder breed kunnen laten hangen, komt JLR met een kleiner formaat Defender. Die krijgt ‘Sport’ als extra typeaanduiding.
De Range Rover Velar gaat eind dit jaar uit productie en in 2027 valt het doek voor de Evoque. De eerste generatie van het laatste model was een grote verkoop hit, althans in 5-deurs vorm want zowel de 3-deurs versie als de Convertible flopten enorm. De tweede generatie Evoque wist het succes van zijn voorganger niet te evenaren en daar trekt JLR nu dus conclusies uit. Verstandig want een (minimaal) 66.000 euro kostende SUV zit midden in het schotveld van de Chinese concurrentie. Modellen die meer dan 100.000 euro kosten (zoals de nieuwe Range Rover GT) lopen minder gevaar.