Stellantis is een autoconcern met heel veel merken, maar er wordt ook heel veel techniek gedeeld. Door gebruik te maken van bestaand materiaal denkt het bedrijf flink op de kosten te kunnen besparen en (dus) de concurrentie slag te winnen. In dit kader is het niet vreemd dat de nieuwe, extra sportieve Opel Mokka GSe dezelfde aandrijflijn blijkt te hebben als de Alfa Romeo Junior Veloce.
Eigenlijk zijn de Alfa Romeo Junior Veloce en zijn Duitse neefje concurrenten van elkaar. Maar Stellantis schat in dat beide modellen elkaar aanvullen. Dat is geen gekke gedachte, want de eerste spreekt vooral liefhebbers van Italiaanse auto’s aan terwijl de Opel Mokka GSe primair Duitse autoconsumenten als doelgroep heeft.
Vanuit deze optiek is het niet vreemd dat de Mokka GSe zijn debuut beleeft op de IAA in München. Zoals gezegd is zijn 280 pk sterke elektrische aandrijflijn reeds bekend van de Alfa Romeo Junior Veloce. Ook andere Stellantis merken hebben dit stukje techniek ontdekt, zoals Lancia (voor de Ypsilon HF) en Peugeot (voor de 208 GTi). De Opel Mokka kan met de 280 pk sterke elektromotor op de voorwielen vanuit stilstand in 5,9 seconden naar 100 km/u sprinten. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 200 km/u. Ter vergelijking: de reguliere Mokka Electric heeft voor de standaardsprint exact 9 seconden nodig en houdt het bij 150 km/u voor gezien.
Om niet alleen het prestatieniveau naar een hoger niveau te tillen, maar ook de rijeigenschappen, kreeg de Mokka GSe een mechanisch sperdifferentieel, nieuwe schokdempers, een aanzienlijk stijvere achteras, extra krachtige remmen én een scherper afgestelde besturing. Verder hangt de GSe versie 1 centimeter dichter boven het asfalt dan de minder pittige Mokka uitvoeringen.
Uiterlijke kenmerken van de Mokka GSe zijn onder meer dikkere bumpers, nieuwe 20 inch lichtmetalen velgen (waar Peugeot, want die bouwt dit Opel model in Frankrijk af fabriek Michelin Pilot Sport EV banden omheen vouwt in de maat 225/40) en geel gespoten remklauwen.
Het interieur is opgevrolijkt met gele en witte accenten. Daar beschikt de Mokka GSe bovendien over met alcantara beklede sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen, evenals een aan zowel de onder- als bovenzijde afgeplat stuurwiel en aluminium pedalen.