Audi neemt afscheid van de A1 en de Q2. Na 15 jaar A1 en 9 jaar Q2 valt nu het doek voor beide modellen.
De A1 debuteerde in 2010 in ons land en in 15 jaar tijd werden ruim 28.000 exemplaren verkocht van deze compacte premium hatchback, die jarenlang de entree vormde tot het merk Audi. In 2016 maakte de Audi Q2 zijn opwachting in ons land. In een periode van 9 jaar vond de cross-over annex ‘Urban SUV’ hier bijna 10.000 eigenaren.
Ondanks aanzienlijke verkoopaantallen ziet Audi geen brood meer in de A1 en de Q2. Net als Mercedes wil het merk het hogerop zoeken. Daarom wordt er geen geld geïnvesteerd in opvolgers voor de A1 en de Q2.
De A1 was het premium neefje van de Volkswagen Polo, de Seat Ibiza en de Skoda Fabia. Dit trio staat (ook) niet meer volop in de belangstelling bij het moederbedrijf. De Volkswagen Groep heeft de productie van de Polo verplaatst naar Zuid-Afrika. Uit het oog, uit het hart? Ja, want zijn elektrische opvolger, de ID.Polo, staat in de startblokken klaar. Seat krijgt geen nieuwe modellen meer, maar mocht van de Volkswagen Groep nog wel een paar euro’s spenderen aan een facelift. Door een gebrek aan voldoende budget is dat er eentje uit de categorie ’twee keer kijken’ geworden om de verschillen met de prefacelift editie te zien. Skoda was van plan om volgend jaar te stoppen met de Fabia, maar besloot onlangs om het huidige model een update te geven met o.a. (mild hybride) aandrijflijnen. De vernieuwde versie zal begin 2027 worden gepresenteerd. Van een compleet nieuw model is dus geen sprake. Dit betekent dat er geen dringende noodzaak is om het MQB platform te moderniseren. Daarmee vervalt de basis voor een nieuwe A1.
De Q2 deelde zijn onderstel met de eerste generatie Volkswagen T-Roc. Van dat model is inmiddels de tweede generatie verschenen. Audi doet niet mee aan de vernieuwing en kiest er voor om de Q2 het tijdelijke voor het eeuwige te laten verruilen. Anders dan de A1 krijgt de Q2 indirect wél een opvolger: de A2 e-Tron. Dat wordt een hoge hatchback met elektrische aandrijflijn. Een soort Skoda Elroq, maar dan met typische karakteristieken van een Audi.