Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Hoe goed is de nieuwe Lancia Gamma?
  • Belgische APK: bijna 1 op de 6 auto’s raakt niet door de keuring
  • Zo moeder, zo dochter: Kia krijgt een waterstofauto
  • Newsflash: Honda komt met 7-zits hybride SUV
  • Mag in Italië blijven: Fiat Pandina Tributo Autobianchi
  • Steeds meer Franse eigenaren van elektrische auto’s overwegen over te stappen op een hybride: dit is waarom
  • Autoverkopen Duitsland: 37 procent marktaandeel voor elektrische modellen
  • Europarlementariër slaat alarm: “auto’s van BYD moeten worden geweerd van militaire bases”
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Zo moeder, zo dochter: Kia krijgt een waterstofauto

    4 november 2026

    Newsflash: Honda komt met 7-zits hybride SUV

    4 november 2026

    Mag in Italië blijven: Fiat Pandina Tributo Autobianchi

    3 november 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Hoe goed is de nieuwe Lancia Gamma?

    4 november 2026

    Belgische APK: bijna 1 op de 6 auto’s raakt niet door de keuring

    4 november 2026

    Tesla misleidde Zuid-Koreaanse klanten met rijhulptechnologie

    1 november 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»‘Organisatoren Grand Prix Zandvoort zijn zakkenvullers’
Autonieuws

‘Organisatoren Grand Prix Zandvoort zijn zakkenvullers’

Bazen grand prix staken flink deel financiële buffer in eigen zak
25 januari 20262 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Na dit jaar wordt er geen Formule 1-race meer gereden in Zandvoort. De organisatoren noemen als reden dat de financiële risico’s te groot worden. Het management is namelijk bang dat het evenement minder bezoekers gaat trekken. En dus valt nu al het doek, terwijl er nog veel geld in kas is. Van die reserves wordt nu 20 miljoen euro uitgekeerd aan de aandeelhouders.

Dat er een flink deel van het financiële buffer in eigen zak wordt gestoken, blijkt uit jaarstukken en wordt bevestigd door Dutch Grand Prix (DGP), het bedrijf dat de races organiseert.

In 2021 werd de draad van het organiseren van Grand Prix races in Zandvoort weer opgepakt. Met succes. Over het aantal bezoekers heeft het management tot nu toe niks te klagen. Maar toch is er in 2024 besloten om na dit jaar te stoppen met het organiseren van de Grand Prix Zandvoort. “3 dagen op rij een uitverkocht huis is voor ons noodzakelijk om rendabel te draaien. Dat lijntje is dun. Een eenmalige dip is niet zo erg, maar wij kunnen het ons niet permitteren structureel minder bezoekers te trekken”, zei directeur Robert van Overdijk daar destijds over bij de NOS.

Op basis van de volgende cijfers werd het besluit om te stoppen aannemelijk gemaakt: het organiseren van de race kostte in 2024 afgerond 70 miljoen euro, maar er was aan het einde van dat jaar slechts 3,8 miljoen euro in kas. Maar wat niet werd gemeld, is dat de organisatie een greep in de kas had gedaan. In datzelfde jaar hebben de aandeelhouders zichzelf namelijk een winstuitkering gegeven van 20 miljoen euro. Als dit niet was gebeurd, dan was er veel meer eigen vermogen geweest en dus ook een veel grotere financiële buffer. Op basis waarvan het wél verantwoord was geweest om door te gaan met het organiseren van Grand Prix races in Zandvoort. Of er ook over het jaar 2025 ook weer dividend is uitgekeerd aan de aandeelhouders, doet de organisatie geen mededelingen. Maar het feit dat dit niet ontkend wordt, doet het donkerbruine vermoeden ontstaan dat dit wel gebeurd is.

Het beeld is nu ontstaan dat Van Overdijk en zijn aandeelhouders een stel ordinaire zakkenvullers zijn. Dat is zo’n prachtig evenement onwaardig.

Zandvoort

Related Posts

Grand Prix Zandvoort 2 jaar langer op Formule 1 kalender

1 oktober 2022

Stikstofuitstoot circuit Zandvoort niet goed onderzocht

17 december 2021

GP van Zandvoort komende 3 jaar live te zien bij de NOS

1 december 2021

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
6.0

Capabel, maar weinig memorabel: test XPeng L03

23 oktober 2026
8.0

Heet maar ook verantwoord: test Peugeot 208 GTi

24 september 2026
8.0

Waardig topmodel: test Skoda Peaq

18 september 2026
7.0

Rijk aan techniek, arm aan emotie: test MG IM6

17 september 2026
7.0

Brave auto, foute timing: test nieuwe Suzuki Across

16 september 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.