Xpeng heeft op de Brussels Motor Show de P7+ aan het publiek voorgesteld. De grote elektrische liftback wordt leverbaar in 2 uitvoeringen.
De P7+ is een imposante verschijning. De Xpeng is namelijk 5,06 meter lang en 1,94 meter breed. Verder is hij 1,51 meter hoog. De portierramen hebben geen frame. Zoals bij de meeste Chinese auto’s uit de hogere prijsklasse het geval is, valt er amper wat aan te merken op de bouwkwaliteit en het niveau van de gebruikte materialen. In dit opzicht kan de P7+ zich uitstekend meten met de beste Europese premium merken.
Een eerste kennismaking met het dashboard van de P7+ leert dat de 3 schermen bijzonder snel op instructies reageren en tamelijk intuïtief in gebruik zijn. Zij zijn respectievelijk 8,8 inch (digitaal instrumentarium), 15,6 inch (touch screen voor het multimedia systeem) en 8 inch (display voor de passagiers achterin) groot.
Bij de prijs inbegrepen is ook een head-up display. Het centrale aanraakscherm ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay.
Wat rekenkracht betreft komt de P7+ niks tekort. De Xpeng heeft “gepatenteerde Turing AI-chiparchitectuur met tot 750 tera operations per second (TOPS) aan AI-rekenkracht”. Dat is ruim 2 keer zoveel als bij eerdere modellen van het Chinese automerk.
De passagiers achterin worden niet alleen verwend met een eigen touch screen, maar ook met een enorme hoeveelheid beenruimte. Dat is te danken aan de wielbasis van 3 meter. Xpeng installeert zelfs een klein tablet aan de achterkant van de bijrijdersstoel. Al met al wanen de passagiers achterin de P7+ zich werkelijk in de business class.
Ook het volume van de kofferbak van de P7+ mag er zijn. Die is 573 liter groot en kan 1.931 liter aan bagage verorberen wanneer de achterbank leuning wordt neergeklapt. Op die manier kan er een laadvloer van meer dan 2 meter lengte worden gecreëerd. In/uitladen is een eitje dankzij de grote achterklep. Het enige minpunt van de Xpeng P7+ is dat hij geen frunk voor de laadkabel heeft.
Standaard heeft de P7+ een enkele elektromotor tussen de achterwielen. Die is 313 pk en 450 Nm sterk. De P7+ sprint daarmee in 6,2 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u. Deze RWD Long Range versie is uitgerust met een LFP batterij van 74,9 kWh, waarmee de Xpeng een actieradius van maximaal 530 km kan realiseren.
De standaarduitrusting van de P7+ RWD Long Range omvat V2L (3,3 kW; 230 V stroomuitgang via laadpoort), een warmtepomp, voorbereiding op NGP (Navigation Guided Pilot), vering met continu variabele demping (DCC), led koplampen, 20 inch velgen, verborgen aerodynamische elektrische deurhendels, soft close deuren, een elektrische achterklep, een panoramisch zonnedak zonder dakraam met warmte-isolatielaag, elektrisch inklapbare zijspiegels met verwarming & geheugenfunctie, actieve grille-shutter, een regensensor, privacy glas, een capacitief multifunctioneel stuurwiel, een 8 inch digitale achteruitkijkspiegel, elektrisch verstelbare zetels voorin met geheugenfunctie (8 standen voor de bestuurder en 6 standen voor de bijrijder), een in 4-standen verstelbare lendensteun van de voorstoelen, nappa lederen meubilairbekleding, een welkomstfunctie van de voorstoelen (alle zetels hebben verwarming, ventilatie en een massagefunctie), 20 speakers (incl. 2 exclusieve exemplaren voor de bestuurder), sfeerverlichting, automatische airconditioning met 2 temperatuur zones, een XfreeBreath intelligent luchtzuiveringssysteem met PM2.5 filter, voorverwarming/koeling van de cabine, een 2-tal draadloze opladers met ventilatie, een armsteun met dubbele bekerhouder en telefoon vak achter, 1x USB Type A1 (2,5 W), 2x Type C1 (60 W), inklapbare stoelen achterin (60:40 verhouding), 7 airbags, 2 Isofix achter, een detectiesysteem voor de aanwezigheid van een kind (directe monitoring), spraak assistent, afstandsbediening via een mobiele app (ontgrendelen, vergrendelen, auto vinden, batterijniveau checken, enz), een digitale sleutel, 3 millimeter golfradars, 12 sensoren, een 4-tal 360 graden camera’s, 6 camera’s en Driver Attention Monitoring.
Xpilot omvat adaptieve cruise control (ACC), Lane Centering Control (LCC), Adaptieve bochtcruise (ATC), Automatische rijstrookwisseling (ALC), een intelligente snelheidslimiet assistent (SAS), voorwaartse afstandsmonitoring (FDM), voorwaarschuwing botsing (FCW), autonome noodrem (AEB), verkeersborden herkenning (TSR), bestuurderstoestand-monitoring (DSM), dodehoekdetectie (BSD), ‘deur open’ waarschuwing (DOW), rijstrookwaarschuwing (LDW), een rijstrook assistent (LKA), een noodrijstrook assistent (ELK), achter kruisend verkeer waarschuwing (RCTA), achter botsing waarschuwing (RCW), Auto Exit Parking Assist (AEP) en een geautomatiseerde parkeerhulp (APA) met 360 graden camera.
Er is ook een uitvoering met 2 elektromotoren (het tweede, 190 pk sterke, exemplaar zit voorin, waardoor er sprake van vierwielaandrijving is). Deze P7+, AWD Performance genaamd, is goed voor 503 pk en 670 Nm. In deze vorm sprint de Xpeng in 4,3 seconden naar 100 km/u, maar de actieradius daalt tot 500 km omdat de batterij ongewijzigd is gebleven. Verschillen qua uitrusting met de RWD Long Range variant zijn er niet.
De topsnelheid van beide versies is begrensd op 200 km/u. De P7+ maakt gebruik van een 800V architectuur, waardoor zijn batterij in slechts 12 minuten van 10 procent naar 80 procent kan worden opgeladen. De Xpeng kan daarbij maximaal 446 kW vermogen aan.
Een andere grote troef van de P7+ is zijn prijs. Die start namelijk bij 48.990 euro voor de RWD Long Range uitvoering. De AWD Performance versie heeft een prijskaartje van 53.990 euro. Net als bij de G6 en de G9 het geval is, gaat ook deze elektrische liftback, ondanks zijn Chinese afkomst, in Europa geassembleerd worden, namelijk bij Magna Steyr in het Oostenrijkse Graz. Xpeng denkt in april te kunnen beginnen met de levering van de eerste exemplaren van de P7+. Bestellen kan per direct. Eind dit jaar komt er een P7 (zonder plusje). Die heeft een enkele elektromotor achter van 245 pk (en 450 Nm). Vanuit stilstand sprinten naar 100 km/u duurt 6,9 seconden. De P7 versie is uitgerust met een kleinere batterij van 61,7 kWh, waarmee hij maximaal 455 km ver kan komen.