Ford breidt de line-up van de Kuga PHEV uit met een nieuwe basisuitvoering. Met de komst van de Trend Business versie ligt de instapprijs van de populaire plug-in hybride SUV voortaan 5.000 euro lager, waarmee hij voor nog meer zakelijke én particuliere rijders bereikbaar is geworden. De nieuwe basisuitvoering van de Kuga PHEV is per direct te bestellen en heeft een prijskaartje van 38.990 euro.
De Ford Kuga is al jaren een topspeler in de Europese PHEV-markt. In 2024 en 2025 was hij de bestverkochte plug-in hybride van Nederland en ook dit jaar is de stekkerhybride van Ford erg gewild. De Kuga PHEV sluit perfect aan bij wat een brede doelgroep écht belangrijk vindt. Het is een zuinige en veelzijdige plug-in hybride met een maximale elektrische actieradius van 60 kilometer; volgens Ford ideaal om korte dagelijkse ritten volledig elektrisch af te leggen. Het geremde trekvermogen tot 2.100 kg maakt de Kuga PHEV daarnaast zeer geschikt voor het trekken van een caravan of een paarden- of boottrailer.
De nieuwe Kuga Trend Business combineert zijn dit hoge trekvermogen met een scherpe prijsstelling. Tot de standaarduitrusting behoren als een 12,3 inch display dat dienst doet als digitaal instrumentarium, een 13,2 inch touchscreen voor het Sync 4 multimediasysteem, cruise control, dual zone automatische airconditioning, elektrische verwarming van de voorruit / voorstoelen / buitenspiegels, een grootlicht assistent en een wide-view achteruitrijcamera. Hij biedt daarnaast een groot arsenaal aan assistentiesystemen, waaronder Traffic Sign Recognition met Wrong Way Alert, Blind Spot Information System en Cross Traffic Alert met Active Braking.
Met de tijdelijk beschikbare Ready Set Ford Bonus van 1.000 euro is de Kuga Trend Business voor particuliere kopers al verkrijgbaar vanaf 37.990 euro. Wie kiest voor een andere uitvoering profiteert zelfs van een bonus tot 4.000 euro, waardoor de stap naar de rijker uitgeruste Titanium verleidelijk klein wordt.
De nieuwe Ford Kuga Trend Business is per direct te bestellen bij de Nederlandse Ford-dealers of via de website. Wel zo prettig voor mensen met een auto van de zaak is dat de eerste exemplaren vanaf medio oktober in Nederland geleverd worden. Zakelijke rijders kunnen dus nog rijden voor de invoering van de pseudo-eindheffing in 2027.