In de eerste helft van 2026 zijn er minder auto’s gestolen dan in dezelfde periode vorig jaar. Daardoor was er ook minder schadelast voor verzekeraars.
De Stichting Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (VbV) meldt dat er in totaal 3.476 auto’s zijn gestolen in de eerste jaarhelft. Dat is 9 procent minder dan in de eerste 6 maanden van 2025.
“De daling van het aantal diefstallen is een positieve ontwikkeling”, merkt VbV-directeur Edwin Karelsen op. Wel laat de verschuiving bij de meest gestolen auto’s volgens hem zien dat criminelen zich snel aanpassen. Wat de daling veroorzaakt is lastig te zeggen, aldus Karelsen. “Misschien is de controle in de havens beter of stelen criminelen meer auto’s in andere landen”.
De meest gestolen auto is de Toyota Corolla Cross, bouwjaar 2022 of later. Eerder was dat de RAV4 van hetzelfde merk. Dat laatste model wordt nu duidelijk minder vaak gestolen, zegt Karelsen. Verder wordt de Kia Sportage minder vaak gestolen dan in eerdere jaren.
In het geval van de Renault Captur worden daarentegen een stuk meer diefstallen gemeld. Ook die specifieke toename is lastig te verklaren, zegt Karelsen. Zo zou het kunnen komen door een grotere vraag in Frankrijk naar gebruikte auto-onderdelen. Daar is namelijk een verplichting om bij reparatie de klant ook een gebruikt onderdeel aan te bieden naast een nieuw onderdeel. Misschien willen criminelen daarom de onderdelen uit een in Nederland gestolen Renault Captur demonteren om die in Frankrijk te verkopen, zegt Karelsen. Maar hoe het precies zit, kan hij niet bewijzen. “We weten het helaas niet”. Autointernationaal.nl merkt op dat als de ‘gebruikte onderdelen theorie’ klopt, er bij andere in Frankrijk populaire modellen (zoals de Dacia Sandero, de Peugeot 208 of de Renault Clio) ook een stijging in het aantal diefstallen zichtbaar zou moeten zijn. Daarover doet de VbV geen uitspraken.
In totaal was de verzekeringsschade van gestolen auto’s ruim 57 miljoen euro: 16.489 euro per auto.