De ID.4 moet terug naar de dealer. Volgens Volkswagen kan bij bepaalde laadpatronen en een acculading boven de 80 procent oververhitting ontstaan, met mogelijk brand tot gevolg.
De oorzaak is nog niet bekend. De betrokken accucellen zijn afkomstig van SK Battery America. Volkswagen schat dat ongeveer 0,1 procent van de teruggeroepen auto’s daadwerkelijk het defect vertoont. Eigenaren krijgen het advies de accu voorlopig tot maximaal 80 procent op te laden totdat een definitieve oplossing gevonden én geïmplementeerd is.
Eerder dit jaar riep Volkswagen in de Verenigde Staten al ruim 44.000 exemplaren van de ID.4 terug vanwege accuproblemen. De Duitse autofabrikant verwacht uiterlijk 27 november te beginnen met het informeren van de getroffen eigenaren.