Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Lynk & Co stelt Volvo aan als exclusieve Europese distributeur
  • Newsflash: modellenoffensief van McLaren
  • BMW iX5 Hydrogen doorloopt uitgebreid testprogramma
  • Mitsubishi introduceert nieuwe batterijopties voor Eclipse Cross
  • Volkswagen: reorganisatie kost 16 miljard euro
  • Prijs vergelijking Audi A2 e-Tron
  • Hyundai introduceert de Inster Lounge (update)
  • Verkoop belang Bugatti levert Porsche 1 miljard op
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Lynk & Co stelt Volvo aan als exclusieve Europese distributeur

    9 september 2026

    Newsflash: modellenoffensief van McLaren

    9 september 2026

    BMW iX5 Hydrogen doorloopt uitgebreid testprogramma

    9 september 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen
    8.0

    Een échte Volkswagen: test ID.Polo 52 kWh

    8 september 2026

    Nog niet zo lang geleden zou de PureTech motor als ‘betrouwbaar’ zijn bestempeld

    5 september 2026
    7.0

    Blijft achter bij concurrentie qua actieradius en laadsnelheid: test Mazda CX-6e

    4 september 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Economisch nieuws»Volkswagen somberder over 2026
Economisch nieuws

Volkswagen somberder over 2026

17 juli 20262 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email


Volkswagen heeft in de eerste 6 maanden van dit jaar de omzet op peil weten te houden, maar de winst daalde fors. Dat is aanleiding voor het autoconcern om de verwachtingen voor de tweede jaarhelft neerwaarts bij te stellen.

De omzet was met 158,1 miljard euro vrijwel gelijk aan de omzet in de eerste 6 maanden van 2025, ondanks “uitdagende marktomstandigheden”. Er werden 4,1 miljoen auto’s afgeleverd, een daling van ruim 6 procent. De productie daalde met 7,7 procent.

De omzetstijging van 7,9 procent bij de divisie financiële dienstverlening compenseerde grotendeels de daling van 2,1 procent in de auto tak. In het tweede kwartaal bedroeg de omzet van Volkswagen 82,4 miljard euro; een plus op jaarbasis van 2,0 procent.

Het operationele resultaat daalde met bijna 12 procent naar net iets minder dan 6 miljard euro in de eerste jaarhelft, onder meer als gevolg van circa 0,5 miljard euro aan kosten in verband met de stopzetting van de Amerikaanse productie van de ID.4.

Volkswagen verwacht dat de omzet dit jaar met 0 tot 3 procent zal dalen. Eerder ging het bedrijf juist uit van een groei van 0 tot 3 procent. Voor de operationele winst rekent Volkswagen nog altijd op een marge van 4,0 à 5,5 procent. Dat was in 2025 nog 2,8 procent en in de eerste helft van dit jaar 3,8 procent.

De fabrikant noemde onder meer uitdagende macro-economische omstandigheden, de importheffingen van de Verenigde Staten, de geopolitieke situatie en de veranderende regelgeving op het gebied van veiligheid en emissies als punten van zorg.

Volkswagen

Related Posts

Volkswagen: reorganisatie kost 16 miljard euro

9 september 2026

Volkswagen overweegt verkoop Ducati

7 september 2026

Newsflash: vechtprijs voor Fiat Grizzly

5 september 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Een échte Volkswagen: test ID.Polo 52 kWh

8 september 2026
7.0

Blijft achter bij concurrentie qua actieradius en laadsnelheid: test Mazda CX-6e

4 september 2026
8.0

Gisteren GSi, vandaag GSE: eerste test van de elektrische Power-Corsa

1 september 2026
8.0

Grote SUV rijdt eindelijk lekker: test nieuwe Audi Q7

12 augustus 2026
8.0

Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

4 augustus 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.