Grootaandeelhouder Porsche SE dringt aan op een snelle overeenkomst in het geschil over banenverlies en fabriekssluitingen bij Volkswagen.
In de richtingenstrijd over de bezuinigingsmaatregelen bij Volkswagen eist grootaandeelhouder Porsche SE dat er over banenverlies en fabriekssluitingen snel knopen worden doorgehakt. Hans Dieter Pötsch, de CEO van de holdingmaatschappij van de families Porsche en Piëch, zei daarover: “De Volkswagen Groep bevindt zich op een historisch keerpunt. De beslissingen die nu genomen moeten worden, zullen de toekomst van Volkswagen bepalen”.
De topman is tevens voorzitter van de Raad van Commissarissen van de Volkswagen Groep. In juli werden de bezuinigingsplannen voor het eerst besproken door de Raad van Commissarissen van het in Wolfsburg gevestigde bedrijf. Deze plannen stuitten op weerstand van werknemersvertegenwoordigers en de deelstaat Nedersaksen, die een aanzienlijk belang in Volkswagen heeft. Er staan 4 fabrieken en 50.000 banen extra op het spel. De CEO van de Volkswagen Groep, Oliver Blume, streeft ernaar zijn nieuwe bezuinigingspakket vóór het einde van dit jaar af te ronden.
Een afschrijving van meerdere miljarden euro’s op het belang in de Volkswagen Groep heeft in de eerste helft van 2026 tot donkerrode cijfers bij de moedermaatschappij, Porsche SE, geleid. De holding boekte een nettoverlies van 2,2 miljard euro. In het voorgaande jaar had zij nog een winst van 300 miljoen euro geboekt. Dit jaar heeft de aandelenkoers van Porsche SE vanwege alle perikelen meer dan een kwart van zijn waarde verloren.
Zowel Europa’s grootste autofabrikant, Volkswagen, als een vooraanstaande dochter, sportwagenfabrikant Porsche, kampen met moeilijke marktomstandigheden en onrust in de auto-industrie. Afschrijvingen op het belang van Volkswagen liepen in de eerste helft van het jaar op tot 3 miljard euro, en op het belang van Porsche tot 200 miljoen euro.
Het gecorrigeerde nettoresultaat na belastingen van de holding daalde tussen januari en juni met 200 miljoen euro tot 900 miljoen euro. Pötsch voegt eraan toe dat hoe langer de beslissingen bij Volkswagen worden uitgesteld, hoe groter de problemen zullen worden. De financieel directeur van Porsche SE, Johannes Lattwein, benadrukt dat Porsche SE als meerderheidsaandeelhouder daarom achter de Raad van Bestuur van de groep en haar voorstellen staat: “Het doel is vergroting van het concurrentievermogen. Er mogen geen taboes zijn op weg naar dit doel. Anders loopt Volkswagen het risico permanent achterop te raken in de internationale concurrentie”.
Eind juli keurde Porsche een bezuinigingspakket goed. Het bedrijf zal tegen 2035 nog eens 5.000 banen in de regio Stuttgart schrappen. De belangrijkste fabriek in Stuttgart-Zuffenhausen en het ontwikkelingscentrum in het nabijgelegen Weissach worden getroffen. In ruil daarvoor wordt de baangarantieovereenkomst voor de vestiging met vijf jaar verlengd tot eind 2035. Ontslagen zijn in deze periode uitgesloten.