Het verslag van de autosalon van Genève is niet compleet zonder aandacht besteed te hebben aan de Ferrari 812 Superfast. Deze supersportwagen trok met afstand het meeste publiek op de show. Het was continu samen met 300 fans dringen om een glimp te kunnen opvangen van het Italiaanse raspaard.
Al die beursbezoekers hebben groot gelijk: de nieuwe Ferrari is zeer indrukwekkend. de 812 Superfast is de krachtigste en snelste productieauto uit de historie van het merk. Hij voegt een nieuw hoofdstuk toe aan de 12-cilinder geschiedenis van de Italiaanse sportwagenspecialist, en borduurt voort op de erfenis van de F12 Berlinetta en F12 TDF.
Onder de kap van de in een ongelimiteerde oplage te bouwen 812 Superfast huist namelijk een 6,5 liter 800 pk variant van de legendarische krachtbron. Met dit vermogen is het model de nieuwe referentie in het segment voor supersportwagens met de motor midscheeps voor. De V12 levert zijn vermogen bij 8.500 toeren per minuut. Voor het maximum koppel van 718 Nm moet je de motor opjagen tot 7.000 omwentelingen.
De combinatie van 800 pk en 6,5 liter betekent een specifiek vermogen van 123 pk per liter: een waarden waar geen enkele andere productieauto met een atmosferische motor in het vooronder ook maar bij in de buurt weet te komen. Dat staat natuurlijk garant voor topprestaties die passen bij het exclusieve karakter van de V12-heritage van Ferrari, maar met een minder hoog vermogen zou het Italiaanse merk eerlijk gezegd teleurgesteld hebben. Immers, de Porsche Panamera is verkrijgbaar met 680 pk en in de loop van dit jaar volgt de nieuwe Cayenne met een soortgelijk paardenkrachtaantal.
De 6.496 cc motor van de 1.525 kilo zware 812 Superfast (4,66 x 1,97 x 1.28 meter) is gekoppeld aan den automaat met dubbele koppeling. Dat betekent vlotte verzetwisselingen en slechts 2,9 seconden voor de sprint naar 100 km/u. De topsnelheid ligt boven de 340 km/u en de gewichtsverdeling van de Ferrari is 47:53 procent voor:achter. Het showmodel is in geil Rosso Settanta rood gespoten, maar de 812 Superfast is natuurlijk ook in andere kleuren leverbaar.
Als gemiddeld brandstofverbruik wordt 14,9 liter per 100 km opgegeven, hetgeen een CO2-emissie van 340 gram/km betekent. Vindt u dat vandaag de dag niet meer kunnen? Tja, dan moet u echt wachten op de opvolger (de 812 Superfast is feitelijk een gelifte F12 Berlinetta). Die komt medio 2019 en krijgt hybride techniek. Mogelijk is dit dus de laatste der V12 Mohikanen én dus een interessante belegging. Een lange levertijd is bij de nog niet bepaalde prijs (de F12 Berlinetta met een emissiewaarde van 350 gram kostte 362.493 euro) overigens in begrepen want dat behoort tegenwoordig tot de standaarduitrusting van een Ferrari.
