Ondanks één werkdag minder dan in schrikkeljaar 2016 zijn afgelopen februari in Nederland 15,1 procent meer nieuwe personenauto’s op kenteken gezet dan in dezelfde maand vorig jaar: 32.329 stuks versus 28.097. Na 2 maanden van 2017 zijn nu 83.470 personenauto’s geregistreerd; een plus van 21,6 procent.
Vorige maand bestond de top5 van populairste automerken achtereenvolgens uit: Renault (2.989 registraties, marktaandeel 9,2 procent), Peugeot (2.594 en 8,0 procent), Opel (2.344 en 7,3 procent), Toyota (2.155 stuks en marktaandeel 6,7 procent) en Kia (2.112 stuks en 6,5 procent). Opvallende afwezige in dit top5 overzicht is Volkswagen. Dit merk zette in februari slechts 2.023 auto’s op kenteken (marktaandeel 6,3 procent). Dat is goed voor de 6e plek. De rest van de top10 bestond in februari uit Ford (2.002 registraties), Citroën (1.469 registraties), Hyundai (1.407 registraties) en BMW (1.339 registraties).
Volkswagen is na de succesvolle januarimaand dus teruggezakt, maar gaat op jaarbasis gemeten nog steeds ruim aan kop met 10.286 registraties. Op afstand volgen Opel (6.335), Renault (6.201), Peugeot (5.712) en Kia (5.461), Ford (4.943), Toyota (4.278) en BMW (3.806).
De meest geregistreerde modellen in februari waren achtereenvolgens de Kia Picanto (953 stuks, marktaandeel 2,9 procent), de Renault Clio (899 stuks, marktaandeel 2,8 procent), de Toyota Aygo (831 stuks, marktaandeel 2,6 procent), de Opel Astra (805 stuks, marktaandeel 2,5 procent) en de Opel Karl: (777 stuks, marktaandeel 2,4 procent). Dat de Kia Picanto de modelstatistieken aanvoert is bijzonder, want de nieuwe generatie debuteert later deze maand op de autosalon van Genève. Maar daar lijdt de populariteit van de huidige editie dus niet onder.
De rest van de modellen top10 bestond in februari uit de Peugeot 108 (766 registraties), de Ford Fiesta (726 registraties), de Renault Captur (716 registraties), de Citroën C3 (648 registraties) en de Fiat 500 (606 registraties). Nieuw in dit top 10 overzicht is de Citroën C3; een bewijs dat de nieuwe generatie van dit model aanslaat bij het Nederlandse publiek.
Modellen die in januari en februari minimaal 500 keer over de toonbank gingen, waren in alfabetische volgorde de Audi A3 (742), de Audi A4 (539), de BMW 3-serie (535), de BMW X1 (672), de Citroën C1 (813), de Citroën C3 (1.247), de Citroën C4 Cactus (575), de Fiat 500 (1.250), de Ford Fiesta (1.767), de Ford Focus (1.113), de Hyundai i10 (1.224), de Hyundai i20 (565), de Kia Picanto (2.122), de Kia Rio (631), de Kia Niro (998), de Kia Sportage (763), de Mazda CX-3 (678), de Mazda CX-5 (619), de Mercedes C klasse (555), de Mini Hatch (673), de Mitsubishi Space Star (503), de Nissan Note (532), de Nissan Qashqai (1.289), de Opel Karl (1.693), de Opel Corsa (1.068), de Opel Mokka (726), de Opel Astra (1.933), de Peugeot 108 (1.420), de Peugeot 208 (1.251), de Peugeot 2008 (1.302), de Peugeot 308 (893), de Peugeot 3008 (709), de Renault Twingo (512), de Renault Clio (1.990), de Renault Captur (1.325), de Renault Mégane (897), de Renault Kadjar (571), de Seat Ibiza (549), de Seat Ateca (549), de Skoda Fabia (853), de Skoda Octavia (960), de Suzuki Celerio (661), de Suzuki Ignis (644), de Suzuki Vitara (506), de Toyota Aygo (1.447), de Toyota Yaris (845), de Toyota Auris (508), de Toyota C-HR (1.075), de Volkswagen Up (2.370), de Volkswagen Polo (2.532), de Volkswagen Golf (1.958), de Volkswagen Tiguan (1.774), de Volkswagen Passat (638), de Volvo V40 (987) en de Volvo V90 (513).
Voor geheel 2017 gaat Autointernationaal.nl uit van een jaarafzet van 425.000 personenauto’s. Dat is weliswaar afgerond 11 procent meer dan de 383.000 exemplaren die vorig jaar op kenteken werden gezet, maar nog steeds erg matig ten opzichte van de verkoopresultaten in de jaren daarvoor werden gerealiseerd. Het jaargemiddelde van afgelopen decennium was namelijk 451.000 registraties. In de jaren daarvoor noteerden de autodealers in ons land nóg veel hogere verkoopaantallen, met als absoluut record 611.776 stuks in 1999.