Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Honda sluit herstart Europese autoproductie niet uit
  • Europees Parlement wil uitstootdoel voor nieuwe auto’s versoepelen
  • Na toelating Russisch team: Skoda overweegt vertrek als hoofdsponsor WK ijshockey
  • Comeback Toyota Celica begint met een rallyauto
  • Prijs indicatie vernieuwde Omoda 5
  • Range Rover neemt afscheid van de Evoque en Velar
  • BMW gaat het dak repareren terwijl de zon (nog een beetje) schijnt
  • Tesla misleidde Zuid-Koreaanse klanten met rijhulptechnologie
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Honda sluit herstart Europese autoproductie niet uit

    2 november 2026

    Europees Parlement wil uitstootdoel voor nieuwe auto’s versoepelen

    2 november 2026

    Na toelating Russisch team: Skoda overweegt vertrek als hoofdsponsor WK ijshockey

    2 november 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Tesla misleidde Zuid-Koreaanse klanten met rijhulptechnologie

    1 november 2026

    Stellantis komt met stop-drive maatregel voor Opel

    1 november 2026

    Terugroepactie Volvo EX30: bijna alle exemplaren moeten gecontroleerd worden

    1 november 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Testcentrum»Prijsvergelijking Jaguar E-Pace
Testcentrum

Prijsvergelijking Jaguar E-Pace

8 juli 20173 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Het instaptarief (48.300 euro voor de handgeschakelde, voorwiel aangedreven dieselversie met 150 pk) was al bekend, evenals het bedrag dat Jaguar voor de topuitvoering van de volledig nieuwe E-Pace vraagt (86.500 euro voor de P300 HSE R-Dynamic), maar nu kan Autointernationaal.nl ook de prijzen van de overige uitvoeringen melden.

Voor de simpelste vierwiel aangedreven uitvoering, die ook over een handbak en de 150 pk sterke 2,0 liter dieselmotor beschikt, vraagt Jaguar 53.850 euro. Hij is er ook met een 9-traps automaat. Die kost 58.650 euro. Een trede hoger op de dieselladder staat de 180 pk variant van de 2,0 liter dieselmotor. Die heeft standaard altijd vierwielaandrijving en kost met handgeschakelde 6-bak 56.000 euro. Als je liever de 9-traps automaat hebt, wordt het bedrag 60.750 euro. De krachtigste diesel is de 240 pk variant van dezelfde 4 cilinder motor. Dit blok is altijd gekoppeld aan de 9-trapsautomaat en kent een prijs van 76.050 euro. Je krijgt dan direct het tweede uitrustingniveau, S genaamd.

Het benzinesegment wordt door Jaguar bedient met een 250 pk én een 300 pk variant van de 2,0 liter 4 cilinder motor. De eerste moet 61.600 euro opbrengen. Vierwielaandrijving en de 9-traps automaat is dan bij de prijs inbegrepen. Voor de 300 pk sterke topper vraagt Jaguar 75.600 euro. Ook hier is vierwielaandrijving en de 9-traps automaat standaard, maar tevens het tweede uitrustingniveau, S genaamd.

JaguarAudiInfiniti
E-PaceQ3 Sport ProLine+QX30 Premium Tech
D150A AWDTDI180A Quattro2.2dA AWD
58.650 euro58.595 euro58.030 euro
JaguarLand RoverVolvo
E-Pace Discovery Sport SEXC60 Inscription Plus
D240A S AWDSD4A 4WD D5A AWD
76.050 euro77.000 euro75.690 euro
JaguarAlfa RomeoDS
E-PaceStelvio Super7 Sportback
P250A AWD2.0T 280A AWDTHP 225A Première
61.600 euro60.905 euro61.600 euro
JaguarBMWLand Rover
E-Pace R-DynamicX4 ExecutiveEvoque HSE Dynamic
P300A S AWDxDrive28iA InnovationSi4 290A 4WD
78.650 euro78.890 euro80.400 euro

Voor 3.050 euro kan je jouw E-Pace laten aankleden met het R-Dynamic pakket. Dat kan in combinatie met alle bovengenoemde aandrijfvarianten en uitrustingniveaus. De meeruitrusting van het R-Dynamic pakket kenmerkt zich door een speciale voorbumper, een grille in Gloss Black en Satin Chrome exterieurdetails (luchtinlaten in de spatborden, grille omlijsting). Schakelflippers zorgen er voor dat je het stuurwiel niet los hoeft te laten als jij het beter denkt te weten dan de automaat. Ook aan boord zijn sportstoelen met onder meer grotere zijwangen. Dubbele stiknaden zorgen voor extra duurzaamheid en garen in contrasterende kleuren maakt het interieur volgens Jaguar stijlvoller. De kunststof panelen op de onderzijde van de portieren zijn in carrosseriekleur uitgevoerd. Verder is de R-Dynamic uitvoering voorzien van mistlampen vóór, speciale metalen dorpellijsten en gepolijste, roestvrijstalen pedalen.

De alleen het eerste verkoopjaar leverbare First Edition is er vanaf 81.800 euro. Vierwielaandrijving en de 9-traps automaat is op deze uitvoering standaard. Qua motorisering is er wel keuze, namelijk uit de 180 pk sterke diesel en de benzineversie met 250 pk. De laatste moet minimaal 82.650 euro opbrengen.

Related Posts

Honda sluit herstart Europese autoproductie niet uit

2 november 2026

Europees Parlement wil uitstootdoel voor nieuwe auto’s versoepelen

2 november 2026

Na toelating Russisch team: Skoda overweegt vertrek als hoofdsponsor WK ijshockey

2 november 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
6.0

Capabel, maar weinig memorabel: test XPeng L03

23 oktober 2026
8.0

Heet maar ook verantwoord: test Peugeot 208 GTi

24 september 2026
8.0

Waardig topmodel: test Skoda Peaq

18 september 2026
7.0

Rijk aan techniek, arm aan emotie: test MG IM6

17 september 2026
7.0

Brave auto, foute timing: test nieuwe Suzuki Across

16 september 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.