De beroemde en beruchte DeLorean DMC-12, de auto die de hoofdrol had in de film Back to the Future, is inmiddels weer verkrijgbaar. En binnenkort staat de merknaam ook op vliegende voertuigen.
De zogeheten Low Volume Motor Vehicle Manufacturers Act in de Verenigde Staten redde vorig jaar de roestvrijstalen DMC-12. Dankzij die speciale Amerikaanse wet mogen auto’s ouder dan 25 jaar namelijk weer kleinschalig geproduceerd worden, ook als ze niet voldoen aan de strengste milieueisen. Dat betekent dat je als Back to the Future fan net als Marty McFly in de wereldberoemde DeLorean kan rondrijden.
Door de tijd reizen gaat helaas niet, en opstijgen zoals in de film is er ook niet bij in de DMC-12. Maar als het aan Paul DeLorean ligt (inderdaad familie van John DeLorean, de oprichter van de DeLorean Motor Company; hij is in 2005 overleden na een leven vol drugs) kan er straks wel gevlogen worden in een creatie van zijn bedrijf: de DR-7.
Dit vervoermiddel, dat plaats biedt aan 2 personen, kan namelijk zowel op de weg rijden als vliegen. Eenmaal in de lucht haalt het gevaarte een snelheid van ruim 380 km/u, terwijl het vliegbereik rond de 190 kilometer ligt. De DR-7 kan verticaal opstijgen en landen, waardoor je niet afhankelijk bent van luchthavens. Wel dien je aardig wat plek voor/naast/achter/onder je huis te hebben, want het gevaarte is bijna 7 meter lang en 6 meter breed. De vleugels kunnen overigens ingeklapt worden.
De DR-7 is vervaardigd van een composiet van koolstofvezel en heeft een monocoque structuur, net als een F1-wagen. Het ding besturen moet volgens DeLorean Aerospace, zoals het bedrijf van Paul heet, kinderspel zijn, omdat het ontwerp de meeste handelingen autonoom uitvoert. De aandrijving komt van 2 kantelende, elektrisch aangedreven ventilatoren. Die tillen de DR-7 de lucht in en na van positie veranderd te zijn, zorgen ze voor de voortstuwing.
Vooralsnog bestaat de DR-7 alleen op papier. De tests met een bemande versie moeten volgend jaar starten. Pas als die proeven slagen, gaat het orderboek open. DeLorean Aerospace, dat gevestigd is in Los Angeles, kan daarom nog geen aflevertijdstip noemen. Wel laat Paul weten dat de zelfvliegende DeLorean relatief betaalbaar moet worden. Maar ja, dat was indertijd ook de gedachte achter de DMC-12 …