Op de IAA autoshow van Frankfurt zal Mini een volledig elektrische versie van haar 3-deurs Hatch presenteren. Vooralsnog is het een ‘conceptstudie’, maar moederbedrijf BMW heeft nu al besloten dat het model in 2019 in productie gaat.
Het feit dat wij nog 2 jaar moeten wachten op de definitieve versie van de elektrische Mini verklaart waarom moederbedrijf BMW nog geen mededelingen doet over de aandrijflijn. Die is namelijk nog niet klaar. Mini meldt alleen dat er sprake zal zijn van (slechts) één elektromotor. Ook belooft het merk een alerte aandrijflijn en een strak afgesteld onderstel, waarmee de Mini waarden dus behouden worden. De aandrijflijn voor de elektrische versie zal in het Duitse Dingolfing en in Landshut worden geproduceerd. De eindassemblage van de auto vindt in het Britse Oxford plaats.
De op de IAA te tonen conceptstudie is puur een vooraankondiging van wat wij in 2019 kunnen verwachten. En voor de show heeft Mini een futuristisch sausje over de 3-deurs hatchback gegoten. De elektrische uitvoering onderscheidt zich door een dichte grille en ander binnenwerk voor de koplampunits (bij de conceptversie met volledige LED techniek). De spoilers en de verzonken deurgrepen op de conceptstudie, die de aërodynamische eigenschappen moeten verbeteren, zijn gemaakt van glasvezel. De opvallende, zwarte 19 inch velgen hebben een asymmetrisch ontwerp. Minstens net zo in het oogspringend zijn de achterlichtunits. Die zijn vormgegeven in de vorm van de vlag van het Verenigd Koninkrijk (‘Union Jack’). Voor de show is de conceptversie in Reflection Silver gespoten en afgewerkt met gele (‘Striking Yellow’) details. Uiteraard is de Mini ook voorzien van een aantal ‘E’ badges.
Mini zal haar Hatch (ook de 5-deurs versie) uiterlijk maart volgend jaar een facelift geven. Daarvoor zullen wellicht een aantal stylingelementen van de hier getoonde conceptstudie worden overgenomen. Reken bijvoorbeeld op meer in het oogspringend binnenwerk voor de koplampen.
Elektrische aandrijving is niet nieuw voor de Britse BMW dochter. In 2008/2009 werden er al 600 exemplaren van de Mini E gebouwd. Die werden gebruikt als onderzoeksmateriaal om via een leaseconstructie autoconsumenten praktijkervaring mee te laten opdoen en leidde onder meer tot de ontwikkeling van de BMW i3. Die Mini E was niet te koop.
De nieuwe elektrische Mini zal vanaf 2019 wel gewoon verkrijgbaar zijn. Voor wie daar niet op kan wachten, en bereid is om qua aandrijving wat benzine bij de wijn te doen, heeft het merk nu al de stekkerhybride Countryman Cooper S E ALL4 in de showroom staan. Mini laat weten dat alle (deels)elektrische modellen van het merk in de toekomst onder het ‘Electric’ label verkocht gaan worden.