Cross. We kennen de Crossfire, de Crossland X, de Crossroad, de Cross Country, de Cross Tourer en de CrossUp/CrossPolo/CrossGolf. Maar nog niet de gewone Cross. Deze modelnaam zonder verdere opsmuk gaat gebruikt worden door een merk dat het sowieso niet van tierlantijntjes moet hebben: Datsun, het in 2012 gelanceerde budgetlabel van Nissan.
Datsun is vooral actief in laden waar de automarkt gestaag groeit, maar waar het welvaartsniveau bescheiden is. India is zo’n land. Daar levert Datsun diverse modellen met ‘Go’ in de modelnaam. Voor Indonesië hebben de Japanners deze Cross ontwikkeld: een terreinlook variant van de Indiase Go+.
De Cross staat 3 centimeter hoger op zijn poten dan de Go+ en is rondom voorzien van donkergekleurde kunststof ornamenten en bodem beschermplaten. De voorzijde is rijkelijk voorzien van verlichting. Dakrails en een achterspoiler maken eveneens deel uit van het Cross aankleedpakket.
In vergelijking met de Go+ beschikt de Cross over een volledig nieuw vormgegeven dashboard. Daarin is op de middenconsole plek gecreëerd voor een 6,75 inch groot scherm. Mogelijk krijgt de Go+ deze boordplank na een facelift ook. De Cross is standaard voorzien van ABS en tractie controle. Verder zijn er maximaal 7 zitplaatsen, maar voor de achterste passagiers is de hopen dat er nooit een kop/staart botsing plaats zal vinden.
Onder de kap van de Cross zit een 1,2 liter 3 cilinder die in 2 vermogensmaken verkrijgbaar is: de basisversie levert 68 pk / 104 Nm en is gekoppeld aan een handgeschakelde 5-bak. De 78 pk / 104 Nm variant beschikt standaard over een CVT automaat. De Cross komt in maart op de markt en de prijzen beginnen bij 163 miljoen roepia, omgerekend een kleine 10.000 euro.
