Jeep heeft de Cherokee ingrijpend vernieuwd. Naast een facelift profiteert de Amerikaanse SUV van een aanzienlijke gewichtsreductie, verbeterde interieurmaterialen en meer interieurruimte.
Niet iedereen kon de controversieel vormgegeven prefacelift editie van de Cherokee waarderen. Jeep komt nu aan de kritiek op het design tegemoet door de SUV een iets meer conventionele, sobere snuit te geven. Tevens gingen de Amerikaanse ingenieurs nog eens met een stofkam door de SUV en werd er heel wat overtollig gewicht verwijderd. Zo’n 90 kg in totaal, onder andere dankzij een nieuw voorste subframe en een composiet kofferklep. Die heeft bovendien met het oog op extra gebruiksgemak een iets andere vorm gekregen.
Aan de binnenzijde werd er extra interieur & kofferruimte gecreëerd waar mogelijk, vinden we verbeterde materialen en zijn er extra opbergvakjes. Het 7,0 of 8,4 grote scherm voor het Uconnect infomediasysteem krijgen nu standaard Apple Carplay / Android Auto en er zijn extra USB aansluitingen voor de achterpassagiers.
Ook werd de wielophanging herzien ten behoeve van extra rij comfort en zou er (eindelijk) nieuwe software zijn voor de wispelturige 9-trapsautomaat. Het motorengamma is uitgebreid met een nieuwe direct ingespoten 2,0 liter turbobenzine unit. Hij is met 270 pk even sterk als de atmosferische 3,2 liter V6 versie. Het maximum koppel bedraagt 400 Nm. Deze krachtbron is in Europa bekend uit de Alfa Romeo modellen Giulia en Stelvio. Jeep gaat hem ook gebruiken voor de nieuwe Wrangler.
Voor de overbrenging laat Jeep de klant nog steeds kiezen tussen Active Drive 1, Active Drive 2 en Active Drive Lock, waarbij die laatste (alleen beschikbaar voor de Trailhawk uitvoering met meer grondspeling en grotere aanloop en afrij hoeken) een reductieverhouding en een vergrendelbaar achterdifferentieel heeft. Voor minder avontuurlijke klanten meldt Jeep dat het Active Drive 1 systeem een nieuwe achtermodule heeft gekregen die minder weegt en minder energie verslindt.
Nederlandse prijzen voor de vernieuwde Cherokee zijn er voorlopig nog niet. Dankzij de nieuwe motor zal de benzine-uitvoering van de Cherokee aanzienlijk gunstiger geprijsd worden (lagere BPM) dan de bestaande 3,2 liter V6. Die krachtbron wordt dan ook uit het programma geschrapt. Reken op 63.500 euro voor de 2.0T AWD versie met automaat. De 3,2 liter V6 versie staat voor 85.790 euro in de prijslijst. De vernieuwde Cherokee komt tegen de zomer naar Europa.