Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Newsflash: de Mazda CX-3 keert terug
  • Ford in mineur: wordt het met de nieuwe Fiesta weer feest?
  • Renault topman Provost smeekt Brussel om adempauze
  • Klaar voor serieproductie: Dacia Hipster
  • Stellantis moet opnieuw auto’s terugroepen
  • BMW-bezitters zijn woedend dat hun touchscreen een ​​reclamebord is geworden
  • Newsflash: Smart #2 in volle glorie
  • Prijs vergelijking Dacia Sandero Stepway Hybrid 155
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Newsflash: de Mazda CX-3 keert terug

    7 augustus 2026

    Ford in mineur: wordt het met de nieuwe Fiesta weer feest?

    7 augustus 2026

    Klaar voor serieproductie: Dacia Hipster

    7 augustus 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Stellantis moet opnieuw auto’s terugroepen

    7 augustus 2026

    Mercedes roept 7 modelseries terug

    5 augustus 2026
    8.0

    Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

    4 augustus 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Introductienieuws»Prijsvergelijking Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid
Introductienieuws

Prijsvergelijking Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid

21 januari 20182 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Volgende maand arriveert de Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid in de showroom. De stekkerhybride uitvoering is nu te bestellen voor prijzen vanaf 29.995 euro.

Voor bovengenoemd bedrag krijg je de Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid (ook wel ‘PHEV’ genoemd) als i-Motion. Een 6-traps DCT automaat met dubbele koppeling en schakelflippers aan het stuur zitten standaard, evenals 8 jaar (maximaal 200.000 km) garantie op het accupakket. Verder kan de koper van de Ioniq Plug-in Hybrid i-Motion rekenen op volautomatische airconditioning met 2 aparte klimaatzones, een achteruit rij camera, het zogeheten Supervision cluster met 4,2 inch TFT scherm en boordcomputer, adaptieve cruise controle, een wegrijdhulp voor op hellingen, een autonoom noodremsysteem, een met leder bekleed stuurwiel en 16 inch lichtmetalen velgen.

Kies je voor de Comfort uitvoering (33.495 euro), dan omvat de uitrusting van de Ioniq Plug-in Hybrid tevens zaken als een 8,0 inch LED scherm voor het navigatiesysteem, een FM/AM radio net DAB+, telefoonuitwisseling, de mogelijk om draadloos op te laden en LED techniek voor de koplampen.

Het top uitrustingsniveau heet Premium en in deze uitvoering kost de Ioniq Plug-in Hybrid 35.995 euro, De Hyundai beschikt in dit geval tevens over onder andere lederen bekleding, een 10-voudig elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, een verwarmbaar stuurwiel, dode hoek detectie en een schuif/kanteldak.

HyundaiKiaToyota
IoniqNiroPrius
PHEV PremiumPHEV BusinessPHEV Business+
35.995 euro36.655 euro37.995 euro

De Ioniq Plug-in Hybrid heeft een 105 pk en 147 Nm sterke 1.6 GDi benzinemotor onder de kap; een krachtbron die samenwerkt met een 61 pk sterke elektromotor, die zijn stroom uit een 8,9 kWh groot accupakket haalt. Op puur elektrische kracht komt de Ioniq Plug-in Hybrid in theorie 63 kilometer ver.

Van buiten is de Ioniq Plug-in Hybrid net als de Hybrid uitvoering (vanaf 24.995 euro) te herkennen aan zijn blauwe exterieurdetails, terwijl de Electric (vanaf 33.995 euro) over koperkleurige details beschikt.

Hyundai Hyundai Ioniq

Related Posts

Newsflash: Peugeot houdt de E-298 GTi exclusief

6 augustus 2026

Teleurstellend tweede kwartaal voor Hyundai

16 juli 2026

Elektrische auto’s: Hyundai ziet verkoop het hardst groeien

10 juli 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

4 augustus 2026
9.0

De sterren staan goed: test Mercedes C 400 4Matic

21 juli 2026
6.0

Stelt nogal teleur: test Kia K4 1.0 T-GDi

19 juli 2026
7.0

Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

8 juli 2026
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.