Tesla blijft een beursgenoteerd bedrijf. Dat heeft topman Elon Musk bekendgemaakt. Hij is het met de Raad van Bestuur van Tesla eens geworden om de beursnotering van de fabrikant van elektrische auto’s op Wall Street (New York) te behouden.
Musk zegt dat hij tot zijn besluit is gekomen na gesproken te hebben met de aandeelhouders. Volgens de topman gaf een meerderheid van hen weliswaar aan bij Tesla te blijven als het bedrijf van de beurs wordt gehaald, maar het sentiment was – in een notendop -: “doe dit alsjeblieft niet”. De nooit slapende Musk had vorige week nog hulp bij enkele financiële instellingen gezocht om te kijken wat hij het beste zou kunnen doen om Tesla van de beurs te halen. Daarvan weten we nu de uitkomst: blijkbaar hebben de topman en zijn raadgevers geen oplossing gevonden en is er besloten om van het hele plan af te zien.
Ook de inspanningen die nodig zijn bij het van de beurs afhalen van een bedrijf noemt Musk als reden om het niet te doen. “Dit is een probleem, want wij moeten absoluut gefocust blijven op het opvoeren van de productie van de Model 3 en op het winstgevend worden”. In een verklaring schrijft Musk dat hij de 6 onafhankelijke leden van de Raad van Bestuur heeft meegedeeld dat hij denkt “dat het voor Tesla beter is om openbaar te blijven”. Volgens hem was daar geen verschil van mening over. De ommekeer in het ‘beursexit denken’ kwam er na op basis van analyses van het investeringsfonds Silver Lake en van de banken Goldman Sachs en Morgan Stanley. De CEO sluit zijn statement af door te zeggen dankbaar te zijn dat hij Tesla mag leiden “als een publiek bedrijf” en dat dit een voorrecht is.
“Aan mij heeft het niet gelegen”: Tesla topman Musk laat weten dat er geen beursexit komt.
Musk had eerder op Twitter aangekondigd Tesla van de beurs te willen halen. De betreffende berichten zorgden voor veel verwarring. Zo beweerde de topman dat de financiering al rond was, terwijl dit niet waar bleek te zijn. Daarop begon de Amerikaanse beurswaakhond SEC een formeel onderzoek. Musk zou door zijn beweringen zich mogelijk schuldig hebben gemaakt aan fraude en koersmanipulatie. Ook haakten potentiële investeerders ineens af.
Nu het beursexit gedoe voorbij is, kan Musk weer keihard aan de bak met het stroomlijnen van de productie van de Model 3. Al verwacht Autointernationaal.nl dat het niet heel lang duurt voordat de Tesla topman zijn Twitter weer aanslingert en er een hype genererende tweet uittikt. Of zou hij nu wel geleerd hebben van zijn recente, omstreden media acties? De bovenkamer van Musk staat in ieder geval nooit stil.
Zo liet hij van de week weten te overwegen om het Tesla gamma uit te breiden met een auto onder de Model 3, de Model 1 (of I). Die zou al voor 25.000 dollar in de showroom moeten staan (in Nederland circa 32.000 euro). Dat is ongeveer de helft van de feitelijke transactieprijs van een Model 3. Musk geeft zelf toe dat Tesla daarvoor wel enkele hindernissen moet overwinnen. Zo dient het een aantal technische innovaties te realiseren en moet het bedrijf veel meer kunnen profiteren van schaalvoordelen.