Tesla topman Elon Musk overweegt het bedrijf van de beurs te halen. Het Saoedische staatsinvesteringsfonds heeft inmiddels een belang van 3 tot 5 procent opgebouwd in de maker van elektrische auto’s. Hiermee is een bedrag van 1,7 tot 2,9 miljard dollar gemoeid.
Musk meldt dat de financiering gereed is. Hij verklaart ook na een eventuele privatisering de topman van Tesla te zullen blijven. Een definitief besluit is evenwel nog niet genomen. Volgens Musk is privatisering een goede stap voor het bedrijf. Hij bezit ongeveer 20 procent van Tesla. Analisten schatten de beurswaarde van de autofabrikant in op 61 à 72 miljard dollar.
Musk stelt dat Tesla door de huidige beursnotering onderhevig is aan hevige schommelingen van de koers “die een grote afleiding vormen voor iedereen die werkt bij het bedrijf en ook aandeelhouder is”. Bovendien staat de jonge autofabrikant voortdurend onder druk om snel de productie op te voeren omdat elk kwartaal weer een uitleg in het openbaar aan de beurs wordt verwacht. In de ogen van Musk zijn aandeelhouders lastig want ze eisen van alles en zij concentreren zich vooral op de korte termijn. De Tesla topman denkt graag groots en dat betekent per definitie een langer tijdspad. Dit doet hij graag zonder zich op aandeelhoudersvergaderingen te hoeven verantwoorden, met de constante hete adem van beleggers in de nek.
Tesla ging in 2010 naar de beurs met een uitgifteprijs van 17 dollar. Musk wil het licht voor zijn plannen bij een notering van 420 dollar op groen zetten. Momenteel zit de koers daar circa 10 procent onder. Desondanks heeft de beursgang de aandeelhouders, waaronder niet in de laatste plaats Musk, in ieder geval geen windeieren gelegd. Als Tesla van de beurs wordt gehaald, blijft het als apart bedrijf bestaan: van een fusie met SpaceX is geen sprake, zo verzekert Musk, dat deze week begon met het werven van managers voor de nieuwe autofabriek. Die komt in Sjanghai te staan.