Lexus heeft een nieuwe mijlpaal bereikt. Het premiummerk van Toyota heeft deze maand zijn 10 miljoenste auto wereldwijd verkocht.
De verkoop van Lexus groeit dankzij haar uitstekende kwaliteitsimago gestaag. Vorig jaar noteerde Lexus ook al een mondiaal verkooprecord met 698.330 registraties. Dit afzetaantal was 4,5 procent hoger dan het in 2017 geboekte resultaat. Lexus weet regelmatig betrouwbaarheidsonderzoeken te winnen en daar zijn met name Amerikaanse autoconsumenten gevoelig voor.
Vooral de hybride Lexus modellen zijn in trek. In 2018 nam de afzet daarvan met bijna 20 procent toe. Lexus positioneert zichzelf sinds 2005 als dé hybride specialist. In dat jaar debuteerde namelijk de RX 400h. Vandaag de dag heeft Lexus in Nederland 10 hybride modellen in haar gamma, te weten de CT 200h, de UX250h, de IS 300h, de RC 300h, de NX 300h, de ES 300h, de RX 450h, de RX 450hL, de LC 500h en de LS 500h.
Lexus is sinds 1990 actief op de Europese markt en heeft hier tot op heden 875.000 auto’s verkocht. Daarvan hadden 365.000 exemplaren een hybride aandrijflijn. Wereldwijd gaat het om 1.450.000 auto’s (van een totaal van 10 miljoen exemplaren dus). Naar eigen zeggen biedt Lexus nu 11 verschillende modellen met hybride techniek aan. Daarmee staat het merk in zekere zin op voorsprong ten opzichte van de concurrentie, maar in het gamma zitten ook nog steeds auto’s met een atmosferische 8 cilinder motor.
In de Verenigde Staten verkoop Lexus in veel grotere aantallen haar auto’s. Dat resultaat kan zoals gezegd niet los worden gezien van de uitstekende kwaliteitsreputatie van de Japanners. Lexus heeft als doelstelling om in 2020 op jaarbasis 100.000 auto’s te verkopen in Europa en Rusland. In 2018 bleef de teller in onze marktregio steken op 45.533 exemplaren, hetgeen goed was voor 0,3 procent marktaandeel. Wordt Rusland meegerekend, dan gaat het om 76.188 auto’s. Autointernationaal.nl verwacht dat het marktaandeel van Lexus dit jaar omhoog zal kruipen naar 0,4 procent.
De eerste Lexus kwam in 1989 op de markt: de LS400. De loopcultuur van zijn V8 motor bezorgde Mercedes-Benz slapeloze nachten. Ook de prijs:kwaliteit verhouding van ongekend aantrekkelijk. Tegelijkertijd introduceerde Lexus ook de ES250, een extra luxe variant van de Toyota Camry. Dit model is door de jaren heen geëvalueerd tot ES300h. Opmerkelijk genoeg waren de modellen van Lexus lange tijd niet te koop op de Japanse thuismarkt. Pas in 2006 werd het merk in het land van de rijzende zon geïntroduceerd. Daarvoor werden diverse Lexus modellen als Toyota verkocht.