De Audi Q7 heeft een facelift gekregen en het resultaat daarvan was onlangs op de IAA van Frankfurt te zien. Inmiddels zijn ook de prijzen bekend. Instappen kan vanaf 90.680 euro. Voor de topversie moet 145.230 euro betaald worden.
Audi heeft vooral de voor en achter zijde van de Q7 aangepast. De grille is nieuw en de koplampen hebben een ander design. Aan de achterzijde zijn de achterlichtunits voortaan verbonden door middel van een chroom strip. Een technische wijziging is de aanwezigheid van een 48 Volt elektrisch systeem en milde hybride technologie waarmee maximaal 0,7 liter diesel per 100 km kan worden bespaard. Elke Q7 heeft een 8-traps Tiptronic automaat.

Voor de in de inleiding genoemde 90.680 euro levert Audi de vernieuwde Q7 als Pro Line. Dit betekent dat de basisversie al behoorlijk rijk is aangekleed. De koper van deze uitvoering kan rekenen op zaken als een digitaal instrumentarium (Audi Virtual Cockpit genaamd), een hightech multimedia annex navigatiesysteem, LED verlichting, adaptieve luchtvering, voorstoelen die verwarmbaar en elektrisch verstelbaar zijn en lederen bekleding. Onder de kap van de basisversie, die als typeaanduiding 45 TDI Quattro heeft, zit een 3,0 liter V6 dieselmotor met een vermogen van 231 pk. Indien er 99.530 euro betaald wordt, maakt Audi er een 50 TDI Quattro van. Die beschikt over dezelfde motor, maar dan met 286 pk.

Een uitrusting trede hoger staat de Pro Line Plus uitvoering. In deze vorm beschikt de Q7 over Matrix LED koplampen, Valcona cricket lederen bekleding, comfort airconditioning met 4 temperatuurzones, stoelventilatie en een premium geluidsinstallatie van Bang & Olufsen. Als 45 TDI Quattro kost de Audi dan 98.180 euro of 107.030 euro indien jij liever de 286 pk versie hebt.

Derde uitrusting smaak is de Pro Line S. Die is er vanaf 96.930 euro (45 TDI Quattro) oftewel voor 1.250 euro minder. De 50 TDI Quattro Pro Line S kost 105.780 euro. Sportieve details vormen bij deze uitvoering de boventoon. Het gaat hierbij om zaken als 19-inch lichtmetalen velgen, adaptieve sportvering, elektrisch verstelbare sportstoelen, lederen/alcantara bekleding, een slimme parkeerhulp en een uitgebreid licht pakket.

Het absolute topmodel van de Q7 reeks is de SQ7 TDI Quattro. Die heeft als enige een V8 motor onder de kap, namelijk een 4,0 liter unit met een vermogen van 435 pk. Audi heeft aan deze uitvoering een prijskaartje van 145.230 euro gehangen.
| Audi | Volkswagen | Volvo |
| Q7 | Touareg | XC90 |
| 45 TDI Quattro Pro Line | 3.0 TDI 231 pk 4M Elegance | B5 Diesel AWD Inscription |
| 90.680 euro | 88.265 euro | 88.995 euro |
| Audi | Jeep | Land Rover |
| Q7 | Grand Cherokee | Discovery |
| 50 TDI Quattro Pro Line Plus | 3.0 CRD 4×4 S | 3.0 SD6 AWD SE |
| 107.030 euro | 111.990 euro | 110.930 euro |
| Audi | BMW | Mercedes-Benz |
| SQ7 | X7 | GLS |
| TDI Quattro | M50d xDrive | 400d 4Matic AMG Line |
| 145.230 euro | 149.012 euro | 131.318 euro |
In het vierde kwartaal breidt Audi het leveringsgamma van de Q7 uit met benzinemotoren. Het gaat daarbij om de 340 pk sterke 55 TFSI, de Q7 55 TFSI-e Quattro met 374 pk en de topversie 60 TFSI-e Quattro die goed is voor 456 pk. De laatste 2 uitvoeringen zijn voorzien van stekker hybride techniek.

