De prijzen en uitvoeringen van de Volkswagen ID.3 1st zijn bekend; de speciale gelimiteerde introductieversie van de nieuwe, volledig elektrische C segment hatchback. De ID.3 1st wordt leverbaar in 3 uitrustingsvarianten.
De voordeligste gaat circa 38.000 euro kosten. Deze instapversie van de ID.3 1st heeft geen nadere typeaanduiding. Hij wordt standaard geleverd met een 58 kWh batterij, waarmee een actieradius van maximaal 415 kilometer mogelijk is. De standaarduitrusting van het basismodel omvat 18 inch wielen, DAB+ digitale radio, een navigatiesysteem, adaptieve cruise controle, Lane Assist, parkeersensoren en zogeheten Natural Voice Control waarmee men diverse functies met stemcommando’s kan aansturen.
| Volkswagen | Honda | Hyundai | Mazda |
| ID.3 1st | E | Ioniq | MX-30 |
| 58 kWh | 154 pk Advance | Electric Comfort | 36 kWh First |
| 38.000 euro | 38.330 euro | 37.995 euro | 33.990 euro |
| Mini | Nissan | Renault | Volkswagen |
| Hatch | Leaf | Zoé | Golf |
| Electric Essential | 40 kWh N-Connecta | R135 Edition One | e Packs |
| 38.270 euro | 38.940 euro | 37.790 euro | ± 38.000 euro |
De middelste uitrusting variant heet ID.3 1st Plus. Voor deze in 2 kleuren uitgevoerde versie vraagt Volkswagen 44.000 euro. Voor die 6 mille extra krijgt de klant sleutelloze toegang, een achteruit rij camera, inklapbare buitenspiegels, 19 inch licht metalen velgen en LED Matrix koplampen.
| Volkswagen | DS | Hyundai |
| ID.3 1st | 3 Crossback | Kona |
| 58 kWh Plus | E-Tense So Chic | Electric Fashion |
| 44.000 euro | 43.190 euro | 44.395 euro |
| Kia | Opel | Peugeot |
| Niro | Ampera-e | 2008 |
| e DynamicLine | 60 kWh Business | e Allure |
| 44.310 euro | 44.799 euro | 43.430 euro |
Aan de top van het levering gamma van de ID.3 1st staat de 49.000 euro kostende Max versie. Die is onder meer voorzien van een panoramadak, 20 inch licht metalen velgen, een Beats geluidsinstallatie, een draadloze telefoon oplader, elektrisch verstelbare stoelen, een Head-up display en een dode hoek sensor.
| Volkswagen | BMW | Ford | Tesla |
| ID.3 1st | i3 | Mustang Mach-E | Model 3 |
| 58 kWh Max | Road Style Edition | 76 kWh | Standard Range+ |
| 49.000 euro | 49.839 euro | 49.925 euro | 49.998 euro |
De ID.3 1st is er dus alleen met een 58 kWh accu. Later brengt Volkswagen ook een 45 kWh uitvoering op de markt. Daarmee is een actieradius van 330 kilometer mogelijk. In de pijplijn zit ook een 77 kWh batterij versie die goed is voor een rij bereik van 550 kilometer. Dit topmodel kan met maximaal 125 kW worden geladen. Voor de basisversie ligt de limiet bij 50 kW. Optioneel is een laadsnelheid van 100 kW mogelijk.
Alle versies van de ID.3 1st zijn leverbaar in 4 kleuren: gletsjer white metallic, maansteen grey uni lak, Makena turquoise metallic en mangaan grey metallic. Alle voor Nederlandse markt bestemde exemplaren van de introductie uitvoering (enkele duizenden stuks) zijn inmiddels gereserveerd. Het instapmodel van de reguliere serie (met 45 kWh accu) gaat in Nederland net geen 33.000 euro kosten, zo verwacht Autointernationaal.nl. Anders dan de typeaanduidingen ‘(50) Plus’ en ‘(Omroep) Max’ doen vermoeden, richt Volkswagen zich met de ID.3 vooral op jongere autoconsumenten. Het oudere publiek wordt bediend met de Golf.
