Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Indiërs worden rijker. Dat is een groot probleem voor Suzuki
  • Dacia Sandero voert na 6 maanden Europese autoverkopen aan
  • Stellantis sluit fabriek problematische PureTech motoren
  • Newsflash: nieuwe Mercedes GLA debuteert volgende week
  • Frankrijk blokkeert toelating Tesla’s Full Self-Driving
  • Elektrische auto’s van Ford krijgen Apple Maps rechtstreeks ingebouwd
  • Politie betrapt steeds vaker automobilisten van wie het rijbewijs is afgepakt
  • Volkswagen somberder over 2026
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Dacia Sandero voert na 6 maanden Europese autoverkopen aan

    18 juli 2026

    Newsflash: nieuwe Mercedes GLA debuteert volgende week

    18 juli 2026

    Elektrische auto’s van Ford krijgen Apple Maps rechtstreeks ingebouwd

    17 juli 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Stellantis sluit fabriek problematische PureTech motoren

    18 juli 2026

    Audi scherpt de A6 e-Tron aan

    16 juli 2026

    E-Tech broedertwist: Renault Twingo Techno vs. Renault 5 Five: Welke moet je kiezen?

    12 juli 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Toekomstplannen»Volkswagen doet voor Polo facelift inspiratie op bij de Golf
Toekomstplannen

Volkswagen doet voor Polo facelift inspiratie op bij de Golf

23 februari 20202 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Het is een soort invuloefening: de facelift van de Volkswagen Polo die voor de zomer van 2021 gepland staat.

Volgend jaar blaast de huidige generatie Polo 4 kaarsjes uit en dit betekent dat je als auto dan toe bent aan facelift. Volkswagen laat zich daarvoor sterk inspireren door de jongste Golf. Dat is tenslotte de grotere broer van de Polo die een voorbeeldrol vervult.

Dat Volkswagen voor de facelift van de Polo inspiratie opdoet bij de nieuwe Golf, zal om te beginnen optisch goed zichtbaar zijn. De update zal er toe leiden dat beide modellen vanaf 2021 over een vrijwel identieke neuspartij beschikken. ‘Familiegezicht’ heet dat. Dit betekent een lager front met een LED strip boven de koplampen die naadloos overgaat in de met chroom afgewerkte, deels gesloten grille. De vernieuwde Polo kan daarnaast rekenen op een voorbumper in Golf stijl. Niet zichtbaar op de computertekening zijn de hertekende lichtunits achter, maar wel dat de voorste spatborden anders van vorm gaan worden.

Onderhuids zal de Polo geschikt worden gemaakt voor turbobenzine motoren met milde hybride techniek op basis van een 48 volt systeem. Overigens komen alleen de versies met de 7-traps DSG automaat met dubbele koppeling voor deze brandstofbesparende aanpassing in aanmerking. De klant zal daarbij kunnen kiezen uit een 110 pk sterke 1.0 eTSI en een 1,5 liter variant die goed is voor 150 pk. Of de 1.6 TDI dieseluitvoering de facelift overleeft, is twijfelachtig. Het verkoopaandeel van deze motor loopt gestaag terug en Volkswagen investeert haar centen liever in het opschonen van het 2,0 liter blok. Die TDI motor is echter te duur voor de Polo.

Daarmee hebben wij de belangrijkste wijzigingen wel gehad, want anders dan de jongste Golf komt de huidige generatie Polo niet in aanmerking voor de zogeheten “all-touch” interface. Dit betekent dat er vastgehouden wordt aan een veel klassieker vormgegeven dashboard. Daar zal lang niet iedereen rouwig om zijn want het betekent tenminste nog (deels) normale bedieningsknoppen. Het interieur wordt dus niet grondig getransformeerd, maar Volkswagen zal wel de veiligheidsuitrusting en de assistentiesystemen van de vernieuwde Polo naar een hoger plan tillen.

Volkswagen Volkswagen Polo

Related Posts

Volkswagen somberder over 2026

17 juli 2026

Volkswagen gaat vanaf 2027 autonoom rijden aanbieden in China

16 juli 2026

Volkswagen wil nog eens 50.000 banen schrappen

6 juli 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
7.0

Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

8 juli 2026
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026
7.0

Goedkope middelmaat: test Chery Tiggo 4

23 april 2026
7.0

Bloedsnel, maar te duur voor wat hij biedt: test Denza Z9 GT EV

16 april 2026
8.0

Veel ruimte voor comfort: test Mercedes GLB

5 april 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.