Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Alfa Romeo introduceert de nieuwe Junior Sprint
  • Prijs vergelijking Lexus LBX Preference Edition
  • Exclusief: tweede kans voor Peugeot 408
  • Prijs vergelijking elektrische Mercedes-Benz GLA
  • Einde van de Subaru e-Boxer modellen in zicht
  • Ford topman verwacht binnen 5-10 jaar Chinese invasie in eigen land
  • In augustus opnieuw Europese flitsmarathon
  • Gepersonaliseerde sportwagens bezorgen Ferrari meer winst
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Alfa Romeo introduceert de nieuwe Junior Sprint

    24 juli 2026

    Prijs vergelijking Lexus LBX Preference Edition

    24 juli 2026

    Exclusief: tweede kans voor Peugeot 408

    24 juli 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen
    9.0

    De sterren staan goed: test Mercedes C 400 4Matic

    21 juli 2026

    Eerste vergelijking: Renault 5 E-Tech versus Volkswagen ID.Polo

    20 juli 2026
    6.0

    Stelt nogal teleur: test Kia K4 1.0 T-GDi

    19 juli 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Toekomstplannen»Nissan vindt tabletschermen onpraktisch
Toekomstplannen

Nissan vindt tabletschermen onpraktisch

2 april 20202 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

De aanraakschermen in auto’s worden steeds groter. Bij Nissan ook, maar van dit merk hoeven wij geen losse tablet op de midden tunnel te verwachten. Tomochi Uekuri, senior manager bij het Human Machine Interface (HMI) team van de autofabrikant, legt uit waarom.

Tijdens de laatste editie van de Tokyo Motor Show, afgelopen oktober, toonde Nissan de Ariya Concept zien. Dit studiemodel is een voorproefje voor een volledig elektrische cross-over. De Ariya Concept inmiddels bijna productierijp: in 2021 moeten de eerste exemplaren in de showrooms arriveren.

Naast een geheel nieuw, vers gesneden carrosserie biedt de Ariya Concept ook in het interieur een interessante nieuwigheid: achter het stuurwiel bevindt zich een breed horizontaal scherm in Mercedes stijl. Het display dat dienst doet als instrumentarium gaat vloeiend over in een touchscreen voor de multimedia.

Uekuri legt uit waarom wij dit ontwerp in toekomstige productiemodellen van Nissan terug gaan zien: “Het menselijk oog is van nature gewend om horizontaal gegevens te bekijken en lezen. Door daar met een display à la de Ariya Concept op in te spelen, kunnen mensen meer informatie in een korter tijdsbestek opnemen”. Daarnaast zit het scherm volgens de senior manager van Nissan op deze manier precies op ooghoogte, waardoor bestuurders slechts heel kort hun blik van de weg hoeven te halen als zij naar het scherm kijken.

In de toekomstige auto’s van Nissan ga je dus geen verticale schermen aantreffen. Daarmee kiest de Japanse autofabrikant voor een andere koers dan Tesla die bij de Model S gigantische tablet displays introduceerde. Dat ziet er prachtig en futuristisch uit, maar niet iedereen is overtuigd van het praktische gebruiksgemak. En daar lijdt ook de verkeersveiligheid onder.

Het idee van de 2 in elkaar overlopende schermen van de Ariya Concept is volgens Uekuri dat het display achter het stuur (voor ons het linker gedeelte) moet lijken op een “ouderwets instrumentenpaneel”. Hier worden zaken als de snelheid en de technische staat van de auto op weergegeven. Het centrale touch screen is bedoeld voor entertainment functies en het instellen van de airconditioning. Overigens kunnen gebruikers informatie bij de Ariya Concept wel ‘swipen’ naar het andere scherm, waardoor men bijvoorbeeld navigatie instructies op het instrumentenpaneel kan projecteren.

 

Nissan Nissan Ariya

Related Posts

Newsflash: Dacia geeft gas met elektrische modellen

17 juli 2026

Nissan is vergeten waar de roots van de Qashqai liggen

9 juli 2026

Newsflash: Suzuki komt met goedkope elektrische auto

7 juli 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
9.0

De sterren staan goed: test Mercedes C 400 4Matic

21 juli 2026
6.0

Stelt nogal teleur: test Kia K4 1.0 T-GDi

19 juli 2026
7.0

Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

8 juli 2026
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026
7.0

Goedkope middelmaat: test Chery Tiggo 4

23 april 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.