De nieuwe Kia Sorento gaat geleverd worden met tal van innovatieve features die het comfort en de rijkwaliteit naar een hoger plan moeten tillen. Een mooi voorbeeld is het Terrain Mode van de vierwielaangedreven Sorento Plug-in Hybrid.
De Terrain Mode biedt Sorento rijders met speciale rij modi een verbeterde tractie en meer controle bij modder, sneeuw of op een zandondergrond. Het systeem maakt de vierwielaangedreven versies van de nieuwe SUV van Kia (dus) bekwamer op glad wegdek. Bestuurders kunnen met de Mode Select draaiknop op de middenconsole (zie tweede foto) overschakelen naar de Terrain Mode en kiezen uit ‘Mud’, ‘Snow’ en ‘Sand’. Het systeem optimaliseert volgens Kia automatisch de aandrijflijn voor elk scenario en past de hoogte en verdeling van het koppel aan, evenals de eigenschappen van de stabiliteitscontrole. Terrain Mode past ook de schakelmomenten van de 6-traps automaat aan voor optimale grip.
“De eerste generatie Sorento uit 2003 combineerde vierwielaandrijving met een robuust ‘body-on-frame’ chassis, waardoor de auto onder alle omstandigheden goed presteerde”, zegt Pablo Martinez Masip, directeur Product Planning en Prijsbeleid bij Kia in Europa. “Nu, 17 jaar later, passen we in de nieuwste generatie geavanceerde aandrijftechnologie toe om zijn capaciteiten verder te verbeteren. De nieuwe Sorento is nu meer dan ooit in staat om bestuurders meer vertrouwen en controle te bieden”. Impliciet geeft hij met deze toelichting aan, dat de voorgaande editie nogal soft was geworden.
De ‘Snow’ stand is ideaal in koudere klimaten of bijvoorbeeld voor gezinnen die regelmatig met de auto op wintersportvakantie gaan. Onder ijzige omstandigheden beperkt de sneeuwmodus het koppel dat door de motor wordt afgegeven, terwijl het zo gelijkmatig mogelijk over alle 4 de wielen wordt verdeeld. Het Traction Control System (TCS) past zorgvuldig subtiele remkracht op de wielen toe om de tractie te optimaliseren. Ondertussen schakelt de transmissie sneller op, waardoor het motortoerental laag blijft om zo wiel slip te voorkomen.
De ‘Mud’ stand biedt meer tractie en controle voor bestuurders die bijvoorbeeld over modderige paden of natgeregende festivalvelden rijden. Voor een optimale grip schakelt de transmissie licht vertraagd op, wordt het motorkoppel nog soepeler verdeeld over de 4 wielen en past het Traction Control System meer remkracht toe. Dit helpt om vaart te houden zonder vast te komen te zitten in de modder.
De ‘Sand’ stand helpt Sorento rijders om beter op zandpaden en stranden te rijden of zelfs woestijnen te doorkruisen. Om te voorkomen dat de Sorento vastloopt, koppelt het hogere niveaus van trekkracht met vertraagde opwaartse schakelmomenten, waardoor het vermogen zo gelijkmatig mogelijk wordt verdeeld over het AWD systeem. In de ‘Sand’ stand biedt het TCS een hogere remkracht, waardoor het systeem meer koppel over de wielen kan verdelen.
Het geavanceerde ‘Terrain Mode’ wordt standaard geleverd op de Kia Sorento Plug-in Hybrid die eind dit jaar in Nederland wordt geïntroduceerd. De prijzen en specificaties worden in aanloop naar de marktintroductie bekendgemaakt. Zoals elke andere Kia wordt ook de nieuwe Sorento geleverd met 7 jaar of 150.000 kilometer garantie.