Een prototype van de nieuwe generatie Peugeot 308 voorzien van camouflage materiaal kon vorige week op de openbare weg worden betrapt. De compacte Française zal echter pas in de lente van 2021 officieel worden voorgesteld.
De foto’s van het prototype maken duidelijk dat de Peugeot zal enkele belangrijke cosmetische veranderingen zal ondergaan. Allereerst kenmerkt de voorkant zich door een bumper die radicaal verschilt van de huidige editie, met een nogal agressief ogende centrale luchtinlaat in het onderste gedeelte. Ook de koplampen krijgen een andere vorm. Bij de nieuwe 308 lopen ze meer taps toe en lijken ze een verlengstuk van de grille te zijn. Voor de LED dagverlichting houdt Peugeot vast aan de inmiddels karakteristieke slagtanden, die tot onderin de bumper doorlopen. Dit designkenmerk zorgt voor een duidelijke familiegelijkenis met de 508, 208 en 2008. Met de relatief lage plaatsing van de dag verlichting, kiest Peugeot voor een omgekeerde indeling dan zustermerk Citroën, dat bijvoorbeeld voor een nieuwe C4 de voorkeur geeft aan hoog ge plaatste units.
Peugeot houdt voor de nieuwe 308 vast aan het huidige EMP2 platform. Dat sluit daarom een volledig elektrische variant uit, maar er is wel sprake van een herwerkte versie van de bodemplaat. Dat maakt lichte hybridisatie plus montage van een gerobotiseerde versnellingsbak met dubbele koppeling mogelijk, evenals de toevoeging van een stekker hybride uitvoering aan het palet. De volgende generatie 308 gaat in Mulhouse gebouwd worden en niet meer in Sochaux. Peugeot plant ook een nieuwe cross-over versie die primair bestemd is voor de Noord Amerikaanse markt, waar het Franse automerk de verkoopdraad in 2022 weer wil oppakken. Wij krijgen weer traditionele 5-deurs hatchback en SW stationwagen varianten.