De belangrijkste vraag is: wat is de naam van deze gelimiteerde, speciale editie? 812 VS of 812 GTO? Nu is het officieel: de gelimiteerde, speciale versie van de Ferrari 812 Superfast wordt binnenkort gepresenteerd en krijgt als typeaanduiding de lettercombinatie ‘VS’.
In een video die net op tijd naar potentiële klanten werd gestuurd voor de verjaardag van Enzo Ferrari (18 februari), werd het nieuwe model aangekondigd als Versione Speciale, of kortweg VS. Het is zeker dat dit de hardcore versie van de 812 is. Een gelimiteerde editie is sowieso speciaal, maar in dit geval helemaal omdat het wel eens de laatste Ferrari met een V12 motor voorin zónder elektrificatie zou kunnen zijn. Eén ding is zeker: Ferrari maakt de 812 Superfast nog sneller! Met een atmosferische V12 van 6,5 liter die 800 pk en een maximumkoppel van 718 Nm levert, staat de 812 met recht bekend als “Superfast”. De snelheid van 100 km/u wordt bereikt na slechts 2,9 seconden, tot 200 km/u passeren slechts 7,9 tellen en pas bij 340 km/u komt er een eind aan het feest.
Maar de 812 VS doet daar nog een schepje bovenop. Naar alle waarschijnlijkheid wordt het vermogen van de 6,5 liter V12 opgevoerd naar 875 pk. Aan motorkoppel is er maximaal 900 Nm beschikbaar. De begrenzer grijpt pas in als de V12 meer dan 9.000 toeren maakt. Tegelijkertijd moet het gewicht drastisch worden verminderd en de aerodynamica worden verbeterd.
Net als de voorgangers 599 GTO en F12 TDF zal ook de oplage van dit speciale model van de 812 beperkt zijn. Insiders spreken van 799 stuks, waarmee hij net zo zeldzaam zal zijn als de 780 pk sterke F12 TDF. Andere, onbevestigde bronnen melden zelfs 2 versies van de aankomende 812 (Coupé en open Aperta). Ferrari heeft de 812 GTS immers al gepresenteerd. Maar een XX versie voor puur racecircuitgebruik zoals de 599XX zou ook denkbaar zijn. De open Aperta uitvoering komt beschikbaar in een kleinere oplage en is alleen bestemd voor een selecte club Ferrari verzamelaars. Zij kunnen natuurlijk ook beide carrosserievarianten bestellen.
Uiterlijke kenmerken van de 812 VS zijn aan de achterkant een grotere diffusor, 3 historisch verantwoorde ventilatieopeningen op de achterspatborden (die sierden namelijk ook de 250 GTO en de F12 TDF) en zij schorten die een maatje groter zijn dan bij de normale 812 Superfast. Het bijzondere model kan tot slot ook rekenen op nieuwe velgen. Optionele carbon exemplaren, zoals Ferrari die aanbood voor de 488 Pista, zou ook een optie zijn. De achterkant van de 812 VS bevat luchtgaten op het dak, plus één groot ‘gat’ op de motorkap. Ook is er sprake van nieuwe bumpers. De 812 VS gaat in Nederland ongeveer 850.000 euro kosten. In april mogen wij hem officieel aanschouwen.