Eind mei kwamen er berichten naar buiten dat de Volkswagen Groep een aanbod had ontvangen van 7,5 miljard euro (later verhoogd tot 9,5 miljard) voor de verkoop van Lamborghini. Naar verluidt zou een Zwitserse investeringsgroep grote interesse hebben in de Italiaanse fabrikant van exclusieve, sportieve auto’s. Dat is begrijpelijk want het bedrijf uit Sant’Agata Bolognese floreert meer dan ooit.
Lamborghini heeft namelijk laten weten dat het bijna uitverkocht is voor 2021. In ieder geval zijn de orderboeken tot en met oktober volgeboekt, dus alleen in november en december zijn er nog productieplaatsen te vergeven. Dat zegt de CEO van het merk, Stephan Winkelmann, in een interview op de Milano Monza autoshow. Hij onthulde dat Lamborghini in 2021 sterk zal groeien; op zich een gewaagde uitspraak gezien het feit dat wij het einde van de eerste helft van dit jaar nog niet hebben bereikt. Maar volgens de automaker kan 2021 niet meer stuk. De huidige sterke verkoopcijfers zijn volgens Lamborghini te danken aan het surplus aan vrij besteedbaar inkomen dat consumenten tijdens de pandemie en de daarbij behorende lockdowns hebben opgebouwd.
Voor Lamborghini was 2020 overigens het op één na beste jaar ooit (na het recordjaar 2019), ondanks een fabriekssluiting van 2 maanden vanwege de corona pandemie. Dit jaar zullen de Italianen nog betere resultaten presenteren. De klantleveringen van Lamborghini zijn in het eerste kwartaal van 2021 met bijna 25 procent gestegen. Veel van dit succes kan worden toegeschreven aan de populariteit van het uit 2018 stammende SUV model Urus. Die is momenteel de grote gangmaker bij Lamborghini.
De huidige, uitstekende gang van zaken is geen reden voor Lamborghini om nu achterover te leunen. Het Italiaanse merk is hard op weg naar elektrificatie, zo werd in mei aangekondigd. Lamborghini investeert de komende 4 jaar 1,5 miljard euro om zijn productportfolio te elektrificeren, inclusief hybride versies van de Huracan, Aventador en de Urus. Die moeten uiterlijk 2025 in de catalogus staan. Tegen 2023 zal het bedrijf de eerste hybride in serieproductie nemen. Dit model kan als opvolger worden beschouwd van de in beperkte oplage geproduceerde Sián zal opvolgen.
Lamborghini is van plan om in de tweede helft van het decennium zijn eerste volledig elektrische sportwagen te lanceren. “Met zo’n puur elektrisch model moeten we niet te snel zijn, maar wachten tot de markt er klaar voor is. Wij denken dat wij over een paar jaar echt de beste kunnen zijn”, aldus Winkelmann. Voor puristen belooft Lamborghini dat prestaties de “absolute prioriteit” van het merk blijven, ondanks de elektrificatie van de line-up. Of deze strategie zou werken met betrekking tot de verkoop, valt nog te bezien, maar 2021 kan in termen van succes in ieder geval zoals gezegd niet meer stuk.