BMW heeft zoals verwacht mooie resultaten gepresenteerd. Zowel de omzet als de nettowinst steeg in het derde kwartaal tot een recordniveau. De omzet klom met 4,5 procent tot 27,47 miljard euro, ondanks lagere verkoopvolumes.
“De continuering van gunstige prijseffecten voor nieuwe en tweedehands auto’s hebben, in combinatie met een gunstige productmix, de negatieve volume-effecten in het derde kwartaal meer dan gecompenseerd”, aldus een woordvoerder van de automaker. “De positieve prijsimpact was het gevolg van een aantrekkelijk productaanbod, een sterke consumentenvraag en het lagere aanbod van auto’s door de chiptekorten”. Daardoor kon de winst voor belastingen met 50 procent klimmen tot 2,9 miljard euro, terwijl analisten uitgingen van een winst van ‘slechts’ 2,5 miljard euro. De netto kwartaalwinst kwam uit op 2,58 miljard euro, waar op 2,38 miljard euro gerekend was.
Verder schakelt het bedrijf een versnelling hoger met de verkoop van elektrische personenwagens. De onderneming sleet 121,4 procent meer volledige emissievrije auto’s, namelijk 59.688 stuks. “In het derde kwartaal kreeg BMW veel applaus van auto-experts en journalisten voor zijn nieuwe iX en i4. De wereldwijde orders voor deze modellen liggen hoog en de levering start vanaf deze maand”, aldus de woordvoerder. BMW wil tegen 2023 minimaal 13 volledige elektrische modellen in haar gamma hebben zodat in 2025 meer dan de helft van de verkochte auto’s elektrisch zal zijn.
Het totale aantal leveringen kwam in het derde kwartaal uit op 593.177 auto’s, hetgeen ruim 12 procent minder dan in hetzelfde kwartaal vorig jaar, toen er 675.592 personenwagens op kenteken werden gezet. Desondanks steeg de omzet met 4,5 procent, mede dankzij relatief dure nieuwe modellen. Gemeten over de eerste 9 maanden van dit jaar ligt de verkoop met ruim 1,93 miljoen auto’s vooralsnog 18 procent boven het niveau van vorig jaar. De stekkerauto’s hadden een aandeel van 12 procent in de wereldwijde verkoop. Een jaar eerder was dat nog 7,1 procent.
Alle merken van de BMW Groep (naast het hoofdlabel ook Mini en Rolls-Royce) verkochten tot en met september meer auto’s. De verkoop bij Rolls-Royce liep dankzij de nieuwe Ghost en het succes van de Cullinan met 62,9 procent op tot 4.318 exemplaren. De verkoop van Mini steeg met 8 procent tot 224.838 stuks. BMW zelf leverde 19,3 procent meer auto’s af, namelijk 1,7 miljoen exemplaren.