De enige autofabrikant van Vietnam, Vinfast, pronkt met zijn nieuwe e36 in Los Angeles, de thuisbasis van haar nieuwe wereldwijde hoofdkantoor, terwijl het doorgaat met haar wereldwijde uitbreidingsplan.
De e36, een elektrische SUV, is net zoals de e35 (een elektrische hoge hatchback) ontworpen door Pininfarina. Beide modellen zouden de visie van Vinfast op “de toekomst van mobiliteit” weergeven. Zoals eerder dit jaar door Autointernationaal werd gemeld, is het opkomende Vietnamese bedrijf van plan om auto’s te gaan exporteren naar de Verenigde Staten, Canada en het vasteland van Europa. Vinfast wist zijn verkoop van 2019 op 2020 bijna te verdubbelen en beschikt daardoor, naast veel zelfvertrouwen, over een goed gevulde oorlogskas.

De 5-zitter e35 (dit model werd voorheen de VF32 genoemd) is de kleinste van het paar, en wordt gepositioneerd als een Ioniq 5 rivaal met een geclaimd rij bereik van 400 km. In februari 2022 moeten de leveringen in Vietnam beginnen, voordat het model vanaf de zomer wereldwijd verkocht gaat worden. Een 90 kWh batterij stuurt zijn stroom naar een enkele elektromotor van 200 pk. Optioneel is een opstelling met 2 motoren die samen 400 pk produceren mogelijk, hoewel Vinfast de definitieve specificaties nog moet bevestigen.
De hier getoonde, grotere e36 heeft een lengte van 5.100 mm en voegt een derde zitrij toe. Hij heeft standaard de opstelling met 2 motoren waarbij de batterijcapaciteit verhoogd is tot 106 kWh voor een rij bereik van meer dan 800 km. De e36 deelt zijn 15,4 inch centrale touchscreen van zijn kleinere broer en zal naar verwachting rond dezelfde tijd in de verkoop gaan. Van beide modellen wordt beweerd dat zij in staat zijn tot autonome rij functionaliteit van niveau 3.

Vinfast heeft ambitieuze productiedoelstellingen, na ongeveer 2,8 miljard euro te hebben geïnvesteerd in een nieuwe fabriek in Vietnam die een uiteindelijke capaciteit van 500.000 eenheden per jaar krijgt. Ondertussen heeft het bedrijf ook een onderzoeksinstituut in Duitsland. Op het nieuwe hoofdkantoor in Los Angeles komen uiteindelijk zo’n 400 mensen te werken.
