Toyota zal in 2022 niet alleen de BZ4X lanceren, maar werkt aan een complete elektrische modelfamilie. Instapper in die reeks wordt een kleine cross-over op basis van de Aygo X.
Deze elektrische auto in kleinste doseringsvorm wordt momenteel ontwikkeld onder de werktitel BZ Small Cross-over. Dit handzame, tamelijk hoog op zijn poten staande model doet denken aan de Aygo X en bevat elementen van de BZ4X. De elektrische auto kenmerkt zich door korte overhangen en sterk uitlopende spatborden in een contrasterende kleur. De koplampen zijn smal en lopen door tot in de zijkanten van de carrosserie. Het 5-deurs model heeft ook dunne lichten aan de achterkant. Het achterschip is steil en wordt afgeschermd door een kleine spoiler.
De kleine elektrische cross-over staat waarschijnlijk op het nieuwe E3-platform (‘Emotion, Engagement and Energy’) van de Japanners, dat een mix is van het GA-C onderstel voor compacte auto’s en de E-TNGA architectuur voor elektrische modellen. Naast aandrijvingen met brandstofcellen, plug-in of stekkerloze hybride systemen is ook een puur batterij elektrische aandrijving mogelijk. De productie van E3 modellen moet in de tweede helft van het decennium van start gaan. Het eerste model uit de reeks is de volgende generatie C-HR.
Volgens Toyota zou de kleine uitloper op dit platform 12,5 kWh per 100 kilometer moeten verbruiken. Die waarde ligt ruim onder die van de Smart EQ die 15,7 kWh per 100 kilometer consumeert. Het elektrische alternatief voor de Aygo X zal exclusief worden gebouwd op locaties in Groot-Brittannië en Turkije en is primair bestemd voor Europese klanten. Hij komt op zijn vroegst in 2025 op de markt en zal dan de concurrentiestrijd aangaan met onder andere de Volkswagen ID.1 en ID.2 en de Renault 5 E-Tech Electric.