De prijzen van de nieuwe Opel Astra Sports Tourer zijn bekend. De stationwagon versie heeft een vanafprijs van 29.749 euro en is net als de hatchback ook als plug-in hybride te koop.
Voor bovengenoemd bedrag levert Opel de Astra Sports Tourer als 110 pk sterke 1.2 Turbo met een handgeschakelde 6-bak in Business Edition tenue. Die uitvoering is bestemd voor zakelijk rijders. Particulieren betalen voor de simpelste Astra Sports Tourer, gewoon ‘Edition’ genaamd, 30.799 euro. De meerprijs ten opzichte van de hatchback bedraagt 1.200 euro.
| Opel | Ford | Hyundai | Mini |
| Astra Sports Tourer | Focus Wagon | i30 Wagon | Clubman |
| 1.2T 110 Edition | 1.0 EB 125 Connected | 1.0 TGDI 120 Comfort | One |
| 30.799 euro | 29.950 euro | 30.095 euro | 31.150 euro |
| Opel | Peugeot | Skoda | Toyota |
| Astra Sports Tourer | 308 SW | Octavia Combi | Corolla Touring Sports |
| 1.2T 130A Businss El. | 1.2 PureTech 130A All. | 1.5 TSI DSG Business | 1.8 Hybrid GR Sports |
| 36.499 euro | 34.190 euro | 36.590 euro | 36.757 euro |
| Opel | Kia | Renault | Seat |
| Astra Sports Tourer | Ceed SW | Mégane Estate | Leon ST |
| 1.6T Hybrid Elegance | 1.6 GDI PHEV Exec. | 1.6 PHEV R.S. Line | 1.4 TSI PHEV Style |
| 39.899 euro | 39.295 euro | 38.670 euro | 39.600 euro |
| Opel | Peugeot | Renault | Seat |
| Astra Sports Tourer | 308 SW | Mégane Estate | Leon ST |
| 1.5 CDTI Business Ed. | BlueHDi 130 Allure | 1.5 dCi Intens | 2.0 TDI 110 Business FR |
| 37.499 euro | 38.110 euro | 36.948 euro | 37.250 euro |
De upgrade naar de 130 pk variant van dezelfde motor doet de prijzen veranderen in respectievelijk 30.749 euro en 31.799 euro. De Astra Sports Tourer in met deze aandrijflijn ook als Elegance (34.549 euro), GS Line (36.049 euro) en Business Elegance (33.499 euro) te koop. Liever een 8-traps automaat? Dan ben je 3.000 euro meer kwijt. Dat extra bedrag geldt voor alle uitvoeringen. De Astra Sports Tourer Edition is echter niet met de automatische transmissie verkrijgbaar. Ter compensatie is er voor particulieren de extra luxueuze Ultimate uitvoering. Die kost 42.549 euro.
Net als de hatchback variant van de Astra is ook de Sports Tourer met een 180 pk sterke plug-in hybride aandrijflijn verkrijgbaar. Die beschikt over een 12,4 kWh accu waarmee men maximaal 60 kilometer elektrisch kan rijden. De Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid kost als Business Edition 36.099 euro. Opel levert de stekker hybride Astra Sports Tourer ook als Edition (37.149 euro), Elegance (39.899 euro), GS Line (41.399 euro) en Business Elegance (38.849 euro).
Dieselen kan ook in de Astra Sports Tourer. Dat doet de klant dan met een 130 pk sterk 1.5 CDTI blok in het vooronder die altijd aan de 8-traps automaat is gekoppeld. Opel vraagt voor de oliegestookte Sports Tourer minstens 37.499 euro. Voor dit bedrag wordt de dieselende stationwagon geleverd als Business Edition. Hij is er ook als Elegance (41.299 euro) en Business Elegance (40.249 euro).
De bagageruimte van de Astra Sports Tourer heeft een inhoud van 608 liter. Gooi je de achterbank leuning plat, dan bedraagt de inhoud van de kofferbak 1.634 liter. Daarmee slokt hij aanzienlijk meer op dan de stationwagon van de vorige Astra Sports Tourer die het met de achterbank leuning rechtop bij 540 liter voor gezien hield. Het laadvolume van de nieuwe Astra Spors Tourer is gelijk aan dat van zustermodel Peugeot 308 SW. Met de achterbank leuning rechtop troeft hij zelfs zijn grote broer Insignia (waarin maximaal 560 liter aan koffers past) af. De stekker hybride Astra Sports Tourer heeft door de plaatsing van het accupakket onder de laadvloer minder bagageruimte dan de benzine- en dieselversies. Maar met 548 liter is ook deze aandrijfvariant ruimer dan het voorgaande model. Met de achterbank leuning plat kun je in de plug-in versie 1.574 liter aan spul in kwijt.