Afgelopen maart maakte Mercedes het eerste leveringsgamma van de elektrische EQE bekend. Dat was aardig beknopt want er waren slechts 2 uitvoeringen: de ‘350+’ en de ‘AMG 43 4Matic’. Daar komen nu een hele reeks nieuwe versies bij.
Aan de onderkant van het gamma voegt Mercedes de versies ‘300’ en ‘350’ (zonder plus dus) toe. Daardoor wordt instappen in de EQE een kleine 10.000 euro goedkoper. Aan de bovenkant van de prijslijst maken de ‘500 4Matic’ en ‘AMG 53 4Matic’ hun opwachting.

De Mercedes-Benz EQE 300 is er als Business Line (69.202 euro), Luxury Line (76.825 euro) en AMG Line (79.850 euro). Zijn motorvermogen bedraagt 245 pk. De EQE 350 is standaard ook een achterwiel aangedreven uitvoering, maar is 292 pk sterk. Van de ‘300 ís bekend dat hij 89 kWh aan accucapaciteit heeft. Daarmee zou de aalgladde elektrische sedan 629 kilometer ver moeten kunnen komen. Als maximalisering van het rij bereik geen issue is, dan is het wellicht interessant om te weten dat de EQE 300 in 7,3 tellen naar 100 km/u zoemt. Zijn topsnelheid bedraagt 210 km/u. De EQE 350 is er niet als Business Line, maar wel als Luxury Line (81.060 euro) en AMG Line (84.085 euro). Hij heeft hetzelfde accupakket en een even groot rijbereik. Althans in achterwiel aangedreven vorm. De 4Matic versies (Luxury Line: 84.085 euro, AMG Line 87.110 euro; beiden met 765 Nm in plaats van 565 Nm) komen 584 à 587 kilometer ver op een volle acculading. De EQE met de grootste actieradius blijft de reeds bestaande ‘350+’ versie. Die komt op een volle acculading 659 kilometer ver. Daarom krijgt hij niet onterecht de toevoeging ‘Long Range’ achter zijn typeaanduiding. Zijn prijs blijft ongewijzigd 79.850 euro. De motorspecificaties zijn identiek aan die van de gewone ‘350’. Dat betekent 292 pk en 565 Nm. Ook de acceleratie vanuit stilstand naar 100 km/u is met 6,4 tellen gelijk aan die van de EQE 350. Hetzelfde geldt voor de topsnelheid van 210 km/u. Wel heeft de EQE 350+ Long Range volgens de specificaties een accucapaciteit van 91 kWh in plaats van 89 kWh. Deze batterijversie is ook te vinden in de EQE 350 4Matic.
| Mercedes-Benz | BMW |
| EQE | i4 |
| 300 AMG Line | eDrive40 M Sport Safety |
| 79.850 euro | 79.824 euro |
| Mercedes-Benz | Audi |
| EQE | e-Tron Sportback |
| 350 Luxury Line | 55 Quattro S Edition |
| 81.060 euro | 81.800 euro |
| Mercedes-Benz | Porsche |
| EQE | Taycan |
| 500 4Matic AMG Line | 4S |
| 111.310 euro | 112.000 euro |
| Mercedes-AMG | Mercedes-Benz |
| EQE | EQS |
| 53 4Matic+ | 450+ AMG Line |
| 126.435 euro | 126.030 euro |
Nieuw is zoals gezegd de EQE 500 4Matic. Deze altijd vierwielaangedreven variant heeft een systeemvermogen van 408 pk waarmee hij in slechts 4,7 seconden naar de 100 km/u sprint. De EQE 500 4Matic heeft 91 kWh aan accucapaciteit en komt daarmee maximaal 519 kilometer ver. Hij is alleen als AMG Line verkrijgbaar en kost dan 111.310 euro. Mercedes-AMG geeft de EQE 43 4Matic (476 pk, 858 Nm, 91 kWh en 531 kilometer) gezelschap van de veel krachtigere ’53 4Matic+’uitvoering. Daarvan zijn de specificaties 687 pk, 1.000 Nm, 91 kWh en 472 kilometer). De EQE 53 4Matic+ accelereert in slechts 3,3 tellen naar 100 km/u en heeft een topsnelheid van 240 km/u. Daarmee is hij 0,9 tel en 30 km/u sneller dan de ’43’. De prijs van de absolute topper uit het EQE gamma bedraagt 126.435 euro.
